In het station van Hamont-Achel is het perron vernieuwd. Het is langer en hoger gemaakt. Daardoor is het beter toegankelijk voor reizigers die minder mobiel zijn of zware bagage bij zich hebben.
In februari begonnen de NMBS en Infrabel met de vernieuwing van het station van Hamont-Achel, een investering van ruim anderhalf miljoen euro. Het perron werd langer en hoger gemaakt. Het station is nu beter toegankelijk voor mensen die minder mobiel zijn, of een kinderwagen of zware bagage bij zich hebben.
Het perron is via een helling toegankelijk en voor blinden en slechtzienden uitgerust met geleidelijnen. Voorts zijn er op het perron ook drie nieuwe schuilhuisjes en zitbanken geplaatst en is er ook nieuwe LED-verlichting opgehangen. Ook de omroepinstallatie in het station is vernieuwd.
Perron verlengd voor langere treinen
Het perron werd de voorbije maanden ook verlengd. Dat was nodig omdat de elektrische treinen, die sinds de zomer van 2021 in Hamont stoppen, vaak niet volledig aan het perron stonden. Daardoor konden de reizigers soms niet in of uit het laatste rijtuig stappen, wat voortaan wel altijd zal kunnen. Bovendien wordt het nu ook mogelijk om langere treinen te laten stoppen in Hamont.
Het station van Hamont is een belangrijk vervoersknooppunt in Noord-Limburg. Er rijdt elk uur een trein via Mol van en naar Antwerpen-Centraal. Wekelijks maken gemiddeld duizend reizigers daar gebruik van.
Regionaal nieuws uit Limburg
Gepubliceerd:
