In Hamme is het eerste lichtgevende zebrapad in gebruik genomen. De oversteekplaats werd geschilderd met speciale verf die oplicht in het donker. Overdag absorbeert de verf kunst- en daglicht waardoor het daarna tot 12 uur lang zichtbaar is in het donker. De gemeente hoopt hiermee de omgeving verkeersveiliger te maken.
"Het concept is relatief eenvoudig", zegt schepen van Mobiliteit en Verkeer, Koen Mettepenningen (CD&V). "Eerst wordt een onderlaag aangebracht. Daarop komt een speciale laag verf die overdag het daglicht absorbeert en het 's nachts opnieuw afstoot. Het zebrapad geeft dus licht zodra het donker wordt. Er is daarvoor overdag niet per se zonlicht nodig."
"Het zebrapad ligt aan de bushalte Hooirt in de Damstraat. Dat is een druk punt met veel fietsers en automobilisten. Het lichtgevende zebrapad is veiliger voor voetgangers, maar ook auto's kunnen zo al van ver zien dat er een zebrapad is." De lichtgevende oversteekplaats behoort tot een proefproject samen met De Verffabriek uit Hamme. "Een Nederlands bedrijf uit Breda heeft het concept ontwikkeld, maar De Verffabriek heeft het geproduceerd", legt Mettepenningen uit. "De Verffabriek wilde het graag als eerste in Vlaanderen uitproberen."
Kiezen tussen gewone en lichtgevende verf
"We beperken ons voorlopig tot één zebrapad. Het aanbrengen van de verf is complexer dan van de klassieke wegmarkering. Het vraagt meer tijd en het is ook sterk weersafhankelijk. De kostprijs is ook makkelijk vier à vijf keer duurder dan een gewoon zebrapad", zegt Mettepenningen. "De fabriek garandeert wel dat het zebrapad vijf tot zes jaar in een goeie staat zal blijven. We moeten nu een afweging maken tussen elk jaar de 'gewone' zebrapaden schilderen of om de vijf à zes jaar kiezen voor de zebrapaden met speciale verf."
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd:
