De Gentse Fietsersbond vraagt de Vlaamse regering bij de start van het schooljaar om meer mensen in te zetten voor een beter verkeerslichtenbeleid. "Nu zijn er in heel Vlaanderen maar een handvol ambtenaren mee bezig." De Fietsersbond zegt dat het aantal dodelijke ongevallen met fietsers tot een derde kan verminderen met slimmere en betere verkeerslichten. Vlaanderen weerlegt de kritiek en stelt dat er de voorbije jaren al veel extra inspanningen zijn gebeurd.
Fietsersbond Gent vraagt beter verkeerslichtenbeleid aan Vlaanderen: "Kan dodelijke ongevallen met derde verminderen"
De Gentse Fietsersbond vraagt minister Lydia Peeters (Open VLD) om meer ambtenaren aan te werven die zich bezig houden met het verkeerslichtenbeleid. "We pleiten voor een Nederlands model", zegt Yves De Bruyckere van de bond. "Daar probeert men zo veel mogelijk kruispunten conflictvrij te maken. Dat lukt niet overal, maar wel op heel veel plaatsen. Concreet komt het er bijvoorbeeld op neer dat vrachtwagens niet meer rechtsaf kunnen slaan, terwijl fietsers of voetgangers aan het oversteken zijn."
De Bruyckere stelt dat het aantal ambtenaren ruim onvoldoende is. "Er zijn nu in heel Vlaanderen evenveel mensen met de materie bezig als in één middelgrote stad in Nederland. Vlaanderen wil koste wat het kost het aantal ambtenaren beperken, maar hier kunnen ze echt een verschil maken." De Fietsersbond stelt dat in Gent een derde van de dodelijke ongevallen met fietsers voorkomen had kunnen worden door een beter verkeerslichtenbeleid. "Sinds 2010 zijn er 22 fietsdoden gevallen, zeker 7 hadden vermeden kunnen worden."
"Verkeersveiligheid belangrijker dan begroting in evenwicht"
De Fietsersbond stelt dat ook het Agentschap Wegen en Verkeer zelf weet dat meer mensen een verschil kunnen maken. "We zijn erg blij dat de dienst dit voorjaar voor het eerst benadrukte dat de veiligheid van voetgangers en fietsers voorop staat. We vragen nu een doortastende aanpak, met meer volk op de dienst om het probleem aan te pakken." Volgens De Bruyckere vindt Vlaanderen een begroting in evenwicht belangrijker dan de verkeersveiligheid.
Het kabinet van minister Peeters spreekt de kritiek in een reactie tegen. Het verwijst naar het Actiepan Verkeerslichten waar 12 mensen aan werken. "Om de drie dagen wordt er één kruispunt aangepakt", stelt woordvoerder Aidan Renquin. Elk jaar gaat het om 125 kruispunten. "We werken ook samen met externe partners om bijkomende aanpassingen te doen als het nodig is."
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen



