Stad Aalst int vanaf september zelf GAS-boetes met flitspalen in zone 30: "Geen leuke vakantiefoto, maar foto die tot 113 euro zal kosten"

Aalst zal vanaf het nieuwe schooljaar strenger controleren of bestuurders in de zones 30 zich aan de snelheidsbeperking houden. Dat kan door het gebruik van de relatief nieuwe GAS-wetgeving (GAS 5) uit 2021. Door die wetgeving mogen steden en gemeenten zelf GAS-boetes uitschrijven bij overtredingen in de zones 30 en 50.  "We kunnen nu autonoom optreden. In Aalst zullen we zelf flitspalen inzetten. Verkeersveiligheid is een prioriteit in Aalst. Vooral in de buurt van onze scholen willen we alles veiliger maken."

"Eerst zullen we inwoners sensibiliseren. Daarom lanceren we ook de campagne 'Allemaal Dertigers', om mensen aan te zetten de zone 30 in de binnenstad te respecteren. Daarna zullen we de flitscamera inzetten, en die zal geen leuke vakantiekiekjes opleveren, maar foto's die 53 tot 113 euro zullen kosten."

"We mogen dit doen, zolang we ons aan enkele voorwaarden houden. Het mag bijvoorbeeld maar gaan over een inbreuk waarbij er hoogstens 20 kilometer per uur meer gereden wordt dan de maximumsnelheid. Dus als de overtreden snelheid hoger ligt, blijft dat de bevoegdheid van het parket.  Een andere voorwaarde is dat de flitstoestellen  automatisch zijn. Het is dus niet zo dat een verbalisant in een voertuig vaststellingen mag doen. De verkeersinbreuk moet ook rechtsgeldig zijn vastgesteld. "

"Voordien waren we beperkt in onze mogelijkheden. Tot nu konden we per jaar 35.000 vaststellingen doen. Dat is veel te weinig als je weet dat er al 20.000 jongeren in Aalst naar school gaan. Daarom hebben we een eigen systeem van sancties voorzien om zelf nog extra te controleren. Dat bestaat naast het gewestelijke verwerkingscentrum, het GVC. Die opbrengsten gaan naar het verkeersveiligheidsfonds. Wat we met GAS 5 vaststellen komt in de stadskas terecht. Het is niet om de mensen te ambeteren, maar we willen wel een lik-op-stukbeleid voeren. De opbrengsten zullen gebruikt worden om de Aalsterse wegen nog veiliger te maken", besluit D'Haese.