De politie zal binnenkort makkelijker fietsen met GPS-trackers kunnen inzetten om fietsdievenbendes op te sporen. Minister van Justitie Vincent Van Quickeborne (Open VLD) heeft een wetsontwerp klaar dat de strenge regels rond lokfietsen moet versoepelen. "Het levert resultaten op, maar is momenteel onderworpen aan een logge gerechtelijke procedure", zegt Dirk De Sutter van politiezone Gent.
Versoepelde regels voor lokfietsen moeten politie helpen in strijd tegen fietsdieven
Vorig jaar werden in ons land ongeveer 22.000 fietsdiefstallen aangegeven bij de politie. Vooral in de steden zijn ze een echte plaag. Wellicht ligt het werkelijke aantal fietsdiefstallen veel hoger. Niet alle slachtoffers doen aangifte. "Het gaat ook niet alleen om occasionele dieven, maar ook om bendes die elektrische fietsen stelen op bestelling", zegt minister van Justitie Vincent Van Quickenborne (Open VLD).
Een middel dat de politie daartegen kan inzetten is de lokfiets, een gewone fiets met een GPS-tracker. Zodra een dief die fiets meeneemt, komt er bij de politie een signaal binnen en kan die de fiets volgen en de dief opsporen. "Het GPS-signaal geeft de locatie tot op pakweg 20 meter weer, wat in een stadscontext toch nog steeds een groot aantal appartementen in aanmerking komen", zegt Dirk De Sutter van politiezone Gent.
"Als we een signaal binnenkrijgen, kan daar op verschillende manieren op gereageerd worden. Bij een van de methodes doen we observaties in de diepte. Het doel is dan om de daders op heterdaad te betrappen, maar ook om de locatie te achterhalen waar de fiets naartoe wordt gebracht."
Logge gerechtelijke procedure
In Gent werd het middel al ingezet, en met succes, zegt De Sutter. "Exacte cijfers over lokfietsen hebben we niet, maar onze ervaring leert wel dat het inzetten van de lokfiets resultaten oplevert. Het is daarbij wel belangrijk om aangifte te doen bij de politie als je fiets gestolen is. Hoe meer informatie we krijgen, hoe gerichter we de lokfiets kunnen inzetten."
Het inzetten van een lokfiets is alleen juridisch gezien niet zo simpel momenteel. In Antwerpen en bepaalde zones in Brussel worden ze zelfs niet gebruikt. "De zone Brussel-West heeft nooit gebruik gemaakt van de lokfietsen omdat er een juridische leemte was", zegt hoofdcommissaris Johan Berckmans. "Dat was ook het standpunt van het Parket Brussel."
Op dit moment kan de politie namelijk enkel lokfietsen inzetten als er indicatie is van georganiseerde misdaad, maar dat is niet altijd het geval bij fietsdiefstallen. Lokfietsen vallen onder de bijzondere opsporingsmethoden (BOM) en een BOM-magistraat moet telkens toestemming geven. "Een logge gerechtelijke procedure die in de praktijk onwerkbaar is", noemt De Sutter het.
Versoepelen
De minister wil het de politie makkelijker maken en komt daarom met een wetsontwerp. De politie zou de lokfiets dan gewoon kunnen inzetten in samenspraak met het parket. "Minder omslachtige procedures en minder administratieve werklast moeten ervoor zorgen dat de lokfiets systematischer wordt ingezet door de lokale politie", zegt Van Quickenborne.
Het wetsontwerp ligt nu voor advies bij de Raad van State. Na goedkeuring in het parlement zal het college van procureurs-generaal een richtlijn uitwerken voor de politiekorpsen. "Als het gepubliceerd wordt, zijn we bij de politiezone Gent klaar om de lokfiets terug in te zetten", zegt De Sutter. Ook bij politiezone Brussel West zal de lokfiets dan "opnieuw besproken worden".
