Vanaf woensdag gaan de op- en afritten van de E40 in Affligem een tweetal weken dicht voor de laatste werkzaamheden aan een nieuwe keerlus op het complex. Het Agentschap Wegen en Verkeer wil daarmee de files in de avondspits op de afrit vanuit Brussel oplossen. Tot 31 augustus moet iedereen omrijden via Ternat en Aalst. Er wordt veel drukte verwacht op de lokale wegen in het Pajottenland.
Vanaf woensdag 16 augustus gaan de op- en afritten van de E40 in Affligem minstens twee weken dicht. Dat heeft te maken met een totale hertekening van de verkeersstromen op de lokale wegen boven de snelweg via een keerlus en een rotonde ten noorden van het complex. Die keerlus zou de files op de afrit vanuit Brussel moeten oplossen, aldus het Agentschap Wegen en Verkeer, dat de werkzaamheden uitvoert.
De werkzaamheden daarvoor zijn al ver gevorderd. In de afgelopen weken reed het verkeer al gedeeltelijk over de nieuwe keerlus maar waren er minder rijstroken beschikbaar. Door de zomervakantie veroorzaakte dat weinig problemen.
Vanaf woensdag volgt de laatste fase van de werkzaamheden maar die is wel ingrijpend. Tot en met 31 augustus gaat het volledige complex dicht omdat er op die plek de laatste aanpassingen komen aan de verkeerslichten en de wegindeling. Ook het asfalt krijgt een verse laag.
Alle verkeer van en naar het Pajottenland moet omleidingen volgen van en naar de op- en afritten in Aalst en Ternat. Het zal in de regio dus beduidend drukker zijn op de lokale wegen.
Pendelaars tussen Brussel en Liedekerke moeten via Ternat. Tussen Liedekerke en Gent kan je beter via Aalst rijden. Zwaar verkeer wordt sowieso in beide richtingen via de op- en afritten in Aalst gestuurd. Verkeer dat tijdens de werken in Essene moet zijn, volgt de omleiding via de op- en afritten in Ternat. Deze omleiding loopt in beide richtingen via de Ternatsestraat, de Essenestraat en de E40.
IN BEELD – De lokale omleidingen door de afsluiting van het complex Affligem
In de afgelopen jaren groeiden de files tijdens de avondspits op de afrit op de E40 richting Gent almaar verder aan zodat er ook wachtrijen op de snelweg ontstonden. Dat heeft te maken met de vele pendelaars die ’s avonds vanuit de hoofdstad weer naar huis rijden richting Affligem, Liedekerke of Denderleeuw. Die automobilisten moeten na een verkeerslicht op de afrit een linksaf beweging maken maar de verkeerslichten op het einde van de afrit kunnen de groeiende verkeersstroom al lang niet meer aan.
Het Agentschap Wegen en Verkeer is al een tijd bezig met een oplossing die de files moet laten verdwijnen: een keerlus ten noorden van het complex waardoor het verkeer alleen rechts moet afslaan.
IN BEELD - Zo moet het eindresultaat eruit zien: ten noorden van het complex komt er een keerpunt via een rotonde
Twee verkeersstromen zullen via die keerlus moeten omrijden: het verkeer dat vanuit Brussel komt en richting Liedekerke of Hekelgem wil rijden, en het verkeer dat vanuit Liedekerke komt en de oprit richting Gent naar de E40 wil nemen. Deze bestuurders zullen op de brug niet meer linksaf kunnen draaien - dat zal fysiek onmogelijk gemaakt worden. Ook het verkeer dat vanuit Essene komt zal via het keerpunt moeten rijden om de opritten te bereiken.
Het Agentschap Wegen en Verkeer verwacht dat de keerlus de files op de afrit vanuit Brussel zal oplossen maar critici suggereren dat het op die keerlus wel eens erg druk zou kunnen worden omdat de twee verkeersstromen over een erg kleine afstand van rijstrook moeten wisselen om de juiste richting te kiezen.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant
Gepubliceerd:
