Wie tankt, voelt het steeds meer in de portemonnee: sinds gisteren zijn de prijzen voor benzine en stookolie - opnieuw - gestegen. Voor benzine 98 (E5) betalen we meer dan 2 euro, stookolie kost meer dan 1 euro. Wat speelt er op de internationale oliemarkten?
Het doet weer pijn aan de pomp: waarom stijgen de benzine- en stookolieprijzen momenteel?
Sandra Cardoen
Gepubliceerd:
Hoeveel betaal je momenteel?
Voor een liter benzine 95 (E10) ging de maximumprijs aan de pomp met 1,9 cent hoger tot 1,867 euro.
De maximumprijs van benzine 98 (E5) ging 4,5 cent hoger tot 2,097 euro. Dat is de hoogste prijs in meer dan acht maanden (sinds half november 2022).
Bij een bestelling vanaf 2.000 liter kost stookolie (50s) maximaal 1,0158 euro per liter. Een stijging met 3,6 cent die de maximumprijs voor het eerst sinds begin februari boven de kaap van 1 euro per liter brengt.
Saudi-Arabië blijft in olievaten knippen
De prijsstijgingen zijn het gevolg van de schommelingen van de prijs van olieproducten op de internationale markten, klinkt het bij de FOD Economie. Maar wat speelt er zich dan juist af op die markten? Johan Mattart van Brafco, de Belgische Federatie der Brandstoffenhandelaars, schetst het ons.
"Er is de intentie van de Opec+-landen (de olieproducerende landen, aangevuld met andere producenten die geen lid zijn van de Opec) om beperkingen door te voeren, nog zeker een maand tot september", zegt Mattart.
Beperkingen tot zeker september
Johan Mattart van Brafco
Saudi-Arabië, de tweede grootste olieproducent ter wereld, speelt daarin een grote rol. Dat land moet in eigen land megaprojecten betalen en vindt de prijzen eigenlijk te laag. Door de productie te minderen, worden de prijzen de hoogte ingejaagd. Met andere woorden: er worden dagelijks minder vaten olie - in het geval van Saudi-Arabië gaat dat over één miljoen vaten - opgepompt en dat betekent minder aanbod. Terwijl de vraag net stijgt, want de wereldwijde economie (consumenten en bedrijven) draait op volle toeren.
Wispelturige markt, voorspellingen moeilijk
Hoelang kan dit blijven duren? "Ik heb geen glazen bol", benadrukt Mattart. "Maar de markt blijft zeer wispelturig met dagelijkse aanpassingen." Een vlugge blik op de markt maakt dat duidelijk. Voor stookolie merkte Mattart gisteren op dat er een daling was, voor benzine vandaag opnieuw stijgingen.
Van stookolie ligt de consument niet meteen wakker, want de verwarming staat in de zomer niet bepaald aan. "Maar in de landbouw en visserij liggen ze er vast wel wakker van", zegt Mattart. We zijn het misschien al vergeten, maar in oktober vorig jaar piekte de stookolieprijs boven de 1,5 euro per liter. De overheid greep toen in bij de hoge energieprijzen en kende een stookoliecheque ter waarde van 225 euro toe.
