Verkeersinstituut VIAS zal de komende vier maanden zo'n twintig wagens van brandweervrijwilligers uitrusten met een groen knipperlicht. Het zogenaamde "hoffelijkheidslicht" verplicht niet, maar verzoekt andere weggebruikers plaats te maken voor vrijwilligers die op weg zijn naar de kazerne. Op die manier wordt kostbare tijd gewonnen.
Verkeersinstituut VIAS test groene zwaailichten voor brandweervrijwilligers: "Elke minuut telt"
Jef Cauwenberghs
Gepubliceerd:
Naast de gekende blauwe zwaai- en knipperlichten die onder andere brandweer, politie en ziekenwagens hebben, kan je vanaf 1 augustus ook voertuigen tegenkomen met een groen knipperlicht. De kans is groot dat het in dat geval gaat om een van de twintig brandweervrijwilligersvoertuigen die verkeersinstituut VIAS uitrustte met een "hoffelijkheidslicht".
Het gaat om een vier maanden durend proefproject met vier landelijke brandweerzones waarbij het instituut nagaat of vrijwilligers met zo'n licht een verschil kunnen maken in hun werk. Anders dan bij het blauwe zwaailicht van prioritaire voertuigen zijn medeweggebruikers bij een hoffelijkheidslicht niet verplicht baan te ruimen. Het gaat eerder om een vriendelijk of hoffelijk verzoek.
Als er ergens een huis in brand staat, dan telt elke minuut die wij nog onderweg zijn voor mogelijke slachtoffers
Christoph Cuyvers, vrijwilliger brandweerzone Kempen
Christoph Cuyvers, vrijwilliger bij de brandweerzone Kempen, is alvast voorstander van het licht. "Als er ergens een huis in brand staat, dan telt elke minuut die wij nog onderweg zijn voor mogelijke slachtoffers of voor de moeilijkheid van het uitblussen. Elke minuut is cruciaal", zegt hij in het Journaal.
Na vier maanden zal VIAS het project evalueren en het licht eventueel over het hele land uitrollen. Het zal vooral nagaan of vrijwilligers daadwerkelijk tijd winnen, hoe het licht hun rijgedrag beïnvloedt en hoe andere weggebruikers op zo'n licht reageren.
