Na dodelijk ongeval maatregel om op- en afrittencomplex E34 in Turnhout veiliger te maken

De op- en afrittencomplexen aan de E34 in Turnhout zijn gevaarlijke oversteekpunten voor fietsers.  De stad Turnhout dringt bij het Vlaams Gewest al jaren aan om het er veiliger te maken voor fietsers. Nadat er vorige week een meisje van 18 jaar op haar fiets om het leven kwam, is er schot in de zaak. "Elk verkeersslachtoffer is er voor Turnhout een teveel", benadrukt schepen voor Mobiliteit Marc Boogers (Groen). De stad is nu in overleg met het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) om de nodige verkeersveiligheidsmaatregelen te nemen. "Wij zijn blij dat er eindelijk iets gaat gebeuren", zegt de schepen.

Na het dodelijk ongeval van vorige week, kwamen er verschillende voorstellen op tafel om de op-en afrittencomplexen veiliger te maken. Het kenniscentrum van Fietsberaad Vlaanderen kwam met het voorstel om een haakse aansluiting, een soort bocht, tussen de afrit en de rijweg te maken. "Dat zal ervoor zorgen dat het gemotoriseerd verkeer de snelheid moet verlagen, maar ook dat de oversteek voor fietsers korter wordt", zegt Boogers. Ook AWV kan zich vinden in dit voorstel en werkt het verder uit. 

De stad neemt wel geen genoegen met deze tijdelijke ingreep. "Wij willen zo snel mogelijk een definitieve, structurele maatregel", zegt Boogers. Zo ligt er een oplossing op tafel voor een fiets- en voetgangersbrug, los van de rijweg over de E34. "Zo is er geen enkel conflict meer mogelijk tussen fietsers en auto's." Ook die structurele aanpassing werd al goedgekeurd. "Nu is het wachten op de detailstudie en de uitvoering en dat laat op zich wachten", zegt Boogers.

Eind augustus zit de stad Turnhout samen met AWV en Fietsberaad om de plannen te bespreken. "Wij gaan dan die plannen zo snel mogelijk goedkeuren of aanpassen met de bedoeling om ze zo snel mogelijk te realiseren", besluit Boogers.