Dieselbussen van De Lijn mogen een jaar langer in lage-emissiezones in Antwerpen en Gent

Vanaf 1 januari 2026 worden de normen van de lage-emissiezones in Antwerpen en Gent verstrengd. Normaal gezien zouden dan ook de modernste dieselbussen van De Lijn, met euro-6-motor, uit het straatbeeld moeten verdwijnen. Dat wordt nu met een jaar uitgesteld. Die dieselbussen mogen blijven rijden tot 31 december 2026. De Lijn had eerder al gezegd dat begin 2026 niet haalbaar was, omdat de levering van elektrische bussen vertraging oploopt. Daardoor dreigde De Lijn tot 30 miljoen euro boete per jaar te moeten betalen. Ook op dit moment rijden er nog te oude bussen rond in lage-emissiezones. Vorig jaar moest De Lijn daarom 5.900 euro boete betalen in Antwerpen en Gent.

De verstrengingen voor andere voertuigen die wel ingaan begin 2026, waren ook al met een jaar uitgesteld. Oorspronkelijk ging die verstrenging ingaan in 2025. Onder andere de stad Antwerpen had uitstel gevraagd, omdat het mensen soms tot zware investeringen dwingt, wat niet vanzelfsprekend is na enkele jaren coronacrisis. 

Er is ook al verbetering merkbaar met de huidige normen, zegt Antwerps schepen voor Mobiliteit Koen Kennis (N-VA). "De grote veranderingen zijn gebeurd met de eerste instap in de lage-emissiezone. We hebben gemerkt dat die serieuze verbeteringen teweeg heeft gebracht in het wagenpark. Je moet mensen nu ook niet drijven tot in het oneindige. Ik denk dat mensen het normaal vinden dat ze hun wagen toch een tijd kunnen behouden. Daarom denk ik dat het belangrijk is om ze iets meer tijd te geven."

Vanaf 1 januari 2026 worden benzinewagens met euronorm 2 en dieselwagens met euronorm 5 verboden. Nog meer verstrengingen die gepland waren in 2027 en 2028, worden voorlopig wel geschrapt. Eind 2026 zal de luchtkwaliteit onderzocht worden om na te gaan of er nog verstrengingen nodig zijn, en zo ja, welke precies en wanneer. Lage-emissiezones blijven in Vlaanderen ook lokaal. Er komt geen LEZ over het hele grondgebied, zoals Wallonië plant vanaf begin 2025.