De NMBS en de Franse spoorwegmaatschappij SNCF Voyageurs onderzoeken de mogelijkheid om een nieuwe treinverbinding in te leggen tussen Brussel en Parijs. "Het gaat om een klassieke trein over het gewone spoornet", verduidelijkt woordvoerder Bart Crols.
Reizigers die met de trein tussen Brussel en Parijs willen sporen, kunnen nu al gebruik maken van een hogesnelheidstrein. Maar als het van NMBS en de Franse spoorwegmaatschappij SNCF Voyageurs afhangt, komt er tegen eind 2024 ook een klassieke treinverbinding tussen beide hoofdsteden.
"Het gaat om een klassieke trein die er zo'n drie uur over zou doen. Het aantal tussenstops moet nog vastgelegd worden. In België wordt gekeken naar het station van Bergen omdat het traject van de trein daar passeert", zegt Bart Crols van de NMBS. De luchthaven van Zaventem ligt voorlopig niet op de route, "maar op dit moment zitten we nog in de fase van de haalbaarheidsstudie dus er is nog veel onduidelijk".
Als de treinverbinding er komt, zou het gaan om meerdere heen- en terugreizen per dag. "Het doel is een aanvullend aanbod te zijn voor de hogesnelheidstrein en zoveel mogelijk mensen op de trein te krijgen." De volgende maanden wordt er gekeken of de nieuwe treinverbinding haalbaar is. NMBS en SNCF Voyageurs hebben hun voornemen al aangemeld bij hun spoorwegregulatoren.
Goedkoper maar trager
In het verleden was er al een goedkopere en tragere treinverbinding tussen Brussel en Parijs. Reizigers konden voor minder dan 20 euro reizen. Maar vorig jaar werd die IZY-trein afgevoerd. Nochtans is er volgens Crols nog altijd een vraag naar klassieke treinen tussen Brussel en Parijs.
Wat een ticket voor de nieuwe tragere verbinding zou kosten is nog niet duidelijk. "We proberen een evenwicht te vinden tussen een competitieve reistijd, een aantrekkelijke prijs en voldoende aanbod."
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant



