Het transportbedrijf H.Essers uit Genk moet een schadevergoeding betalen aan een Roemeense vrachtwagenchauffeur. Zo staat in een arrest van het Antwerpse arbeidshof. Dat schrijft het Belang van Limburg en het bericht is bevestigd aan onze redactie. De chauffeur was in dienst genomen bij een Roemeense vestiging van het transportbedrijf, maar heeft een hele tijd in ons land gewerkt met een Roemeens contract. Daardoor kreeg hij echter veel te weinig loon.
Genks transportbedrijf H.Essers moet schadevergoeding betalen aan Roemeense vrachtwagenchauffeur, advocaat eist 200.000 euro
Maxime Bervoets
Gepubliceerd:
De Roemeense vrachtwagenchauffeur werd aangenomen bij een Roemeense vestiging van Essers, maar al snel doorgestuurd naar België. “Hij werkte inderdaad gedurende vijf jaar voor Essers vanuit Genk, maar met een Roemeens contract en dus ook een Roemeens loon van nog geen 300 euro”, stelt zijn advocaat Jan Buelens.
De chauffeur is dan een rechtszaak gestart. “En hij heeft nu dus ook gelijk gekregen van het arbeidshof, dat stelt dat hij moest betaald worden op basis van een Belgisch contract en dus ook een Belgisch loon zou moeten krijgen” verduidelijkt de advocaat.
200.000 euro
Op dit moment staat dus al vast dat Essers een schadevergoeding moet betalen aan de chauffeur, maar nog niet hoeveel. “Het arbeidshof heeft nog geen concrete bedragen genoemd, maar wij hebben zelf een vordering gesteld van om en bij de 200.000 euro. Naar Belgische norm zou het loon tien keer zoveel moeten zijn, en over een periode van 5 jaar kom je aan dat bedrag. Het komt nu aan Essers toe om concreet te zeggen waarom ze het niet eens zouden zijn met deze bedragen”, aldus de advocaat.
Geïsoleerd geval?
Group H. Essers zegt dat het om een oud dossier gaat, over één geïsoleerd geval tussen duizenden werknemers. "Bovendien had de man een soort tussenpersoonsfunctie tussen Belgie en de Roemeense chauffeurs, het is dus niet representatief voor andere chauffeurs." Bij H.Essers wijzen ze nog op het complexe karakter van het dossier, dat al jaren loopt, waarover al zes vonnissen zijn geveld en in januari volgend jaar nog een zevende uitspraak valt. Bij het logistiek en transportbedrijf benadrukken ze dat ze alle relevante regelgeving respecteren, net als de correcte en respectvolle arbeidsvoorwaarden. "Dat wordt ook aangetoond in alle externe sociale inspecties", aldus woordvoerder Bob Van Steenwegen.
Maar de Roemeense chauffeur en zijn advocaat zijn het daar niet mee eens. “Hij was op hetzelfde moment actief als honderden anderen. En dat wilde hij ook aanklagen. Hij wil ook dat de andere chauffeurs in dezelfde situatie hetzelfde zouden krijgen. Essers zegt dat het een geïsoleerd geval is. Maar dat is het absoluut niet, het is een georganiseerde praktijk van sociale dumping, die hiermee aan de kaak gesteld is”, besluit Jan Buelens.
Regionaal nieuws uit Limburg
Gepubliceerd:
