Naar hoofdinhoud

Snelheidsverlaging op Tiensesteenweg in Bierbeek geschrapt door Agentschap voor Wegen en Verkeer: Opnieuw 70 in plaats van 50 km per uur

Op de Tiensesteenweg in Bierbeek zijn de snelheidsborden opnieuw veranderd. Eerder dit jaar werden de borden op de steenweg vanaf de Vlinderlaan tot huisnummer 80 veranderd van 70 naar 50 km per uur. De gemeente Bierbeek wilde haar bebouwde kom uitbreiden en de veiligheid voor fietsers en voetgangers verhogen, maar daar gaat het Agentschap Wegen en Verkeer niet mee akkoord. Het Agentschap heeft daarom de borden nu opnieuw aangepast naar 70 km per uur.

Jana Smeets
Gepubliceerd:

Bij de actualisering van het Lokaal Mobiliteitsplan in 2022 besliste het gemeentebestuur van Bierbeek om de bebouwde kom op de Tiensesteenweg uit te breiden van Korbeek-Lo tot aan de gemeentegrens met Leuven. Dit voorjaar werd de beslissing effectief uitgerold en werden de snelheidsborden van 70 km per uur veranderd in 50 km per uur. Maar dat is niet naar de zin van het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV), dat besliste om de snelheid er opnieuw te verhogen naar 70 km per uur.

Zeven snelheidsregimes

Schepen van mobiliteit in Bierbeek Cil Cuypers (Vooruit) betreurt deze beslissing. "Op de Tiensesteenweg zijn op dit moment maar liefst zeven verschillende snelheidsregimes van kracht. Het is algemeen geweten dat hoe lager de snelheid, des te minder ongevallen en des te lager de impact van die ongevallen. Steeds wisselende snelheidsregimes op hetzelfde traject maakt naleving en handhaving lastiger."

"Bovendien is er een Vlaams fietsvademecum met richtlijnen voor lokale besturen om de veiligheid van fietsers te waarborgen, maar hier kunnen we richtlijnen niet volgen omdat het over een gewestweg gaat waarvan het AWV het niet opportuun vindt om dat stuk bebouwde kom te maken", aldus schepen Cuypers.

Bemiddeling

Volgens het gemeentebestuur van Bierbeek zijn er voldoende argumenten om de snelheidsverlaging door te voeren. "Bovendien hebben we dit besproken in een projectstuurgroep op Vlaams niveau, waar meerdere partners en overheden betrokken bij waren. Er was toen geen commentaar op die aanpassing om van dat deel van de Tiensesteenweg bebouwde kom te maken", weet Cuypers.

"Bovendien hebben we in het verleden veel vergaderd met het AWV over een ander dossier, de doortocht van Korbeek-Lo, dat ook over de herinrichting van de Tiensesteenweg ging. Toen was er een algemene consensus over een snelheidsverlaging naar 50 km per uur. Maar volgens het AWV is dat een toekomstproject en zijn er nu andere prioriteiten. Het is volgens hen niet aan de gemeenteraad van Bierbeek om zo een beslissing te nemen." 

Klein risico op conflicten

Volgens het Agentschap voor Wegen en Verkeer hangt de snelheid van een gewestweg af van de inrichting van de weg en het 'wegbeeld'. "We kijken naar de hoeveelheid bebouwing naast de weg en het aantal percelen dat rechtstreeks aansluit op de gewestweg", legt woordvoerder Anton De Coster uit. "Hoe meer percelen rechtstreeks aansluiten op de gewestweg, hoe groter het risico op conflicten tussen automobilisten en fietsers en voetgangers. Op dit stuk van de Tiensesteenweg is er minder bebouwing, en zijn er weinig percelen die rechtstreeks aansluiten op de weg, dus houden we vast aan 70 km per uur." 

Het gemeentebestuur van Bierbeek vraagt nu een bemiddeling van de Vervoerregioraad van Leuven. 

LUISTER

Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant

Radio 2
Gepubliceerd:
3min

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Wat schuilt er achter Go Church? En hoe komt het dat vooral kwetsbare minderjarigen hier slachtoffer van worden? VRT NWS Pano trok op onderzoek.

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"