Na veel vijven en zessen start de stad Genk in september dan toch met het herinrichten van de Evence Coppéelaan. Na de onthardingswerken zal er een grote groene bufferzone komen met een breed fietspad. De stad hoopt klaar te zijn met de werken na de zomer van volgend jaar.
Stad Genk begint met heraanleg Evence Coppéelaan in september
In september gaat de schop eindelijk in de grond en start de stad Genk met het onthardings- en vergroeningsproject op de Evence Coppéelaan. "Met dit project maakt deze brede, verharde autoweg plaats voor een groene verbinding tussen stadscentrum en C-mine," legt schepen van Mobiliteit en Externe Werken, Karel Kriekemans (CD&V) uit. "We verwijderen de helft van de verharding en brengen alle autoverkeer samen aan één zijde."
De ruimte die daardoor vrijkomt, zal gaan naar fietsers, voetgangers en water- en groenvoorzieningen. "Concreet gaat het om een grote groene buffer en een fiets- en wandelpad van vier meter breed. We willen er een rustige en aangename woonomgeving van maken. Daarom bekijken we ook of er grondgebonden woningen of appartementen kunnen gezet worden op de plaats van leegstaande winkels."
Grootste onthardingsproject in Vlaanderen
In totaal gaat het om een brede zone van een kilometer lang. "Ik denk dat we een van de grootste onthardingsprojecten in Vlaanderen zijn tijdens deze legislatuur. Vroeger was de laan bijna een autosnelweg, dus ook zeer breed. Het project kost ongeveer vijf miljoen euro en we krijgen enorm veel steun van het Departement Omgeving en Milieu", aldus Kriekemans.
Die hulp kan de stad goed gebruiken. Naast de heraanleg van de weg wordt ook de riolering gescheiden over de hele lengte van het traject. Afval- en regenwater zullen apart opgevangen worden. Bovendien voorziet men extra locaties waar dat regenwater verzameld zal worden en de kans zal krijgen om terug de grond in te sijpelen.
De transformatie van deze weg kan een voorbeeld zijn voor andere projecten in Vlaanderen
minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld)
“Met dit project zetten we vanuit Vlaanderen samen met de stad Genk in op een kwalitatieve verbinding met meer groen en ruimte voor de actieve weggebruikers in het bijzonder, dit tussen de stadskern, het station en C-Mine. De transformatie van deze weg kan een voorbeeld zijn voor andere projecten in Vlaanderen,” vult minister van Mobiliteit en Openbare Werken, Lydia Peeters (Open VLD) aan.
Regionaal nieuws uit Limburg



