Je doet je auto op slot en hij claxonneert ter bevestiging. Handig, want dan weet je dat die goed is afgesloten. Toch ergeren sommige mensen zich eraan. Waarom wordt die optie in steeds meer auto's ingebouwd?
Vooral bij nieuwere auto's gebeurt het steeds vaker dat er een extra signaal gegeven wordt wanneer je de wagen sluit. Dat kunnen knipperende lichten zijn, maar tegenwoordig is er vaak ook een geluid bij. Een biep, een klik of een korte toeter.
Volgens Gabriel Goffroy van de autofederatie Febiac dragen de geluidjes bij aan het comfort en de veiligheid van de bestuurder. "Vroeger deed je de deur op slot met een sleutel. Nu gaat dat via een afstandsbediening. De auto geeft een signaal zodat je zeker bent dat de auto afgesloten is."
Moderne auto's gaan vanzelf op slot wanneer de bestuurder wegwandelt, door het geluid weet je dat de wagen correct is afgesloten.
Gabriel Goffoy - Febiac
Meer recente auto's gaan zelfs automatisch op slot. De bestuurder kan de sleutel gewoon in zijn zak laten zitten. "Zodra je uitstapt en wegwandelt, sluit de wagen vanzelf. Door dat geluidssignaal weet je dan zeker dat hij op slot is."
Ook de parkeersensoren van een auto maken geluid. "Daardoor weet je dat je dicht op een andere wagen zit en ga je veiliger met de wagen rijden. Ook omstaanders horen dat je achteruit rijdt, zij worden daardoor verwittigd. Dat draagt bij aan de verkeersveiligheid."
Geluidjes uitschakelen
Voor wie zich stoort aan al die geluidjes is er ook goed nieuws: je kan ze uitschakelen. "In de boordcomputer kan je gemakkelijk zelf inschakelen welk signaal je auto wel of niet mag geven. Je kan kiezen voor een geluidje, voor flikkerende lichten of alles uitschakelen."
