Al tiende ongeval in vijf jaar tijd tegen brug in Veurne, maar extra maatregelen komen er niet

Maandagnamiddag moest een 19-jarige chauffeur een levering uitvoeren bij een bedrijf in Veurne. Om tot aan zijn bestemming te geraken, koos de man voor de Vaartstraat, waar het verkeer onder de drukke Albert I-laan kan rijden. Zijn bestelwagen was groter dan 2 meter 90 en dat had hij niet gezien, waardoor het dak van zijn wagen is blijven haperen aan de brug.

"Het dak werd opengereten", vertelt commissaris Jorik Debruyne van politiezone Spoorkin. "De lading bestond uit kaders en frames en die raakten niet beschadigd. Volgens een eerste inspectie heeft de brug geen averij opgelopen. De jongeman legde ook een negatieve ademtest af. Hij kende de buurt wellicht niet en hij had ook niet gezien dat in die straat eigenlijk alleen plaatselijk verkeer mag passeren."

De brug heeft ondertussen al een kwalijke reputatie opgebouwd. In vijf jaar tijd gebeurden minstens tien gelijkaardige incidenten. Iedere keer werd het dak van een lichte vrachtauto daarbij volledig opengereten. Vier jaar geleden gebeurde dat nog met een voertuig van het Belgische leger. 

"Twee jaar geleden hebben wij al gevraagd aan het Agentschap Wegen en Verkeer om extra signalisatie te plaatsen, want de bestuurders lijken niet door te hebben hoe hoog hun bestelwagens zijn", zegt schepen van Mobiliteit Pascal Sticker (Veurne Plus). "Het probleem is dat Wegen en Verkeer daar een opslagloods in de buurt heeft. Hun vrachtwagens of die van de aannemers gebruiken de Vaartstraat en de plekken rond de brug om te manoeuvreren."

"Als zij bijkomende signalisatie zouden plaatsen op de brug of extra obstakels op de weg zouden zetten, dan kan hun eigen vrachtverkeer daar niet meer rijden. Praktisch is het heel moeilijk om in te grijpen en dus houden we het bij een klassiek verkeersbord bovenop de brug."