In de historische inkomhal van het station van Brugge kan je aan de loketten géén tickets meer kopen. De loketten zijn allemaal dicht. Voor treintickets en informatie moet je naar het nieuwe Travel Center aan de achterzijde van het gebouw. Ook daar zijn er medewerkers aanwezig, maar dan in een open ruimte, én met een steeds breder takenpakket. Het is nog niet duidelijk wat er met de beschermde lokettenhal zal gebeuren.
Je ziet het in steeds meer stations gebeuren: de loketten verdwijnen en maken plaats voor een automaat en in grote stations een 'Travel Center'. Ook in Brugge gaan de loketten in de historische inkomhal onherroepelijk dicht. Voor tickets en informatie moet je nu naar de achterkant van het gebouw.
Verkoop aan loket wordt steeds kleiner
Volgens NMBS-woordvoerder Bart Crols zijn loketten niet meer van deze tijd. "We moeten die loketten opengooien, zodat we in een open ruimte rechtstreeks contact hebben met onze reizigers." De digitalisering speelt uiteraard ook een grote rol. De ticketverkoop aan het loket is de laatste jaren heel sterk verminderd. "Tien jaar geleden werd meer dan de helft van de tickets nog verkocht aan het loket, nu ligt die verkoop in het totaal op 15 procent. De meeste mensen kopen hun ticket online of via een automaat."
Loketbedienden worden mobiliteitsgidsen
Voor het personeel in Brugge heeft de sluiting van de loketten geen grote gevolgen, maar het is wél zo dat hun rol verandert. "De loketbedienden worden mobiliteitsgidsen", vertelt Crols, "ze verkopen niet alleen tickets, maar geven vooral ook informatie over je reisweg en helpen je daarbij."
Beschermd gebouw
Het is nog niet duidelijk wat er met de oude loketten zal gebeuren. De lokettenhal is net als de voorzijde van het stationsgebouw beschermd. De bouw startte in 1910, maar lag lange tijd stil door de Eerste Wereldoorlog. Pas in 1939 werd het gebouw officieel ingehuldigd. De kenmerkende wandschildering van René De Pauw dateert ook van dat jaar.
Regionaal nieuws uit West-Vlaanderen


