Luchtvaartmaatschappij Ryanair heeft het afgelopen boekjaar 168,8 miljoen passagiers vervoerd. Daarmee verbreekt de maatschappij haar record van vlak voor de coronacrisis. De lagekostenmaatschappij kon 1,43 miljard euro winst maken. De coronacrisis is dus goed verteerd en de stakingen of de oorlog in Oekraïne lijken de maatschappij dus amper te deren.
Ondanks stakingen, dure brandstof en de oorlog in Oekraïne kiest recordaantal passagiers voor Ryanair
Nico Cardone
Gepubliceerd:
Het boekjaar van Ryanair loopt telkens van begin april tot eind maart. De periode tussen 1 april 2022 en 31 maart 2023 was behoorlijk uitdagend voor de luchtvaartsector: het coronaherstel was volop bezig toen de oorlog in Oekraïne uitbrak. Daarna was er de hoge inflatie waardoor ook het personeel bij Ryanair op verschillende plaatsen gestaakt heeft voor meer loon. Die problemen zijn nauwelijks terug te vinden in de jaarcijfers van Ryanair.
De Ieren konden 1,43 miljard euro winst maken, dat is net geen record. In 2018 kon Ryanair een winst van 1,45 miljard euro in de boeken schrijven. Wat het aantal passagiers betreft staat Ryanair wel sterker dan ooit: in het afgelopen boekjaar hebben 168,8 miljoen mensen met Ryanair gereisd, dat zijn er bijna 20 miljoen meer dan het record vlak voor de coronacrisis.
Waarom kan Ryanair wat de rest niet kan?
Ryanair vervoert een recordaantal passagiers, terwijl bijvoorbeeld de Lufthansa Groep - waartoe ook Brussels Airlines behoort - vorig jaar nog steeds 30 procent minder reizigers had. Ook Air France-KLM zat vorig jaar ongeveer op 80 procent van het pré-coronaniveau.
Er zijn meerdere redenen om het succes te verklaren. Ten eerste kon Ryanair sneller recht veren van de coronacrisis dan veel concurrenten. Dat komt omdat vooral zakenreizen en verre vluchten veel langzamer op gang kwamen. Terwijl Ryanair vooral korte vluchten uitvoert en de klanten van Ryanair vaak toeristen zijn of mensen die vrienden en familie gaan bezoeken.
Ryanair haalt ook aan dat ze tijdens de coronacrisis veel minder vliegtuigen gedumpt heeft dan veel concurrenten, waardoor Ryanair sneller kon recht krabbelen.
Ryanair wil nog meer groeien, er is één "maar"
De komende twaalf maanden verwacht Ryanair het nog beter te doen. Dit boekjaar wil het bedrijf 185 miljoen passagiers vervoeren en zou ook het winstrecord verbroken moeten worden.
"We hebben een steeds sterkere kostenpositie tegenover onze concurrenten", zegt Ryanair-topman Michael O'Leary bij persagentschap Reuters. O'Leary zegt ook dat het bedrijf grote hoeveelheden brandstof heeft kunnen inslaan waardoor het beschermd is tegen prijsschommelingen.
De enige spelbreker bij Ryanair is vliegtuigbouwer Boeing. Er zijn ernstige vertragingen bij de levering van nieuwe vliegtuigen, waardoor Ryanair het deze zomer met 10 vliegtuigen minder zal moeten stellen dan oorspronkelijk gepland. In totaal heeft Ryanair meer dan 500 vliegtuigen in de vloot, en meer dan 300 toestellen in de orderboeken.