De boordstenen tussen een fietspad en de rest van de weg in Sinaai is aangepast. Ze bleken te glad en daardoor gebeurden er verschillende ongevallen. Bij de dorpskernvernieuwing liet de stad Sint-Niklaas blauwe hardsteen gebruiken voor die boordstenen. En die blijkt dus te glad bij regenweer. Sint-Niklaas heeft de blauwsteen nu ruwer laten maken om nog ongevallen te vermijden.
Sinaai-Waas
Sint-Niklaas pakt gladde blauwe boordsteen in Sinaai aan om nog meer ongevallen te vermijden
Sandra Stacius
Gepubliceerd:
De blauwe hardsteen die de stad liet gebruiken voor de dorpskernvernieuwing oogt mooi. Maar bij regenweer worden de stenen glad. "De laatste tijd gebeurden daardoor verschillende ongevallen", legt schepen Carl Hanssens (N-VA) uit. "Er zijn fietsers en voetgangers uitgegleden. Daarom hebben we de stenen nu ruwer gemaakt om ervoor te zorgen dat er geen ongevallen meer gebeuren."
Boucharderen
De blauwe boordstenen die er lagen tussen de fietspaden en de andere wegen, zijn "gebouchardeerd", dat betekent dat het oppervlak van de boordstenen ter plaatse ruwer wordt gemaakt. "Alle plaatsen waar de situatie gevaarlijk was, zijn aangepast", zegt Hanssens nog. "De dorpskernvernieuwing is nog volop aan de gang, maar we weten nu wel zeker dat we geen blauwe boordstenen meer gaan gebruiken". Het ruwer maken van de boordstenen zorgde ook voor een meerprijs, maar hoeveel precies, kon de stad niet meegeven.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd:
