De NMBS heeft laten weten dat een vernieuwing van de perrons en een onderdoorgang aan het station van Lier te veel geld gaan kosten. De stad vroeg om het station toegankelijker te maken, maar dat komt er dus niet van. De NMBS belooft enkel een nieuw onthaalgebouw en zoekt een nieuwe bestemming voor het bestaande beschermde stationsgebouw. "De reizigers die moeilijk te been zijn, blijven in kou staan en het station zal verder verkommeren", zegt schepen van Mobiliteit Bert Wollants (N-VA).
De NMBS heeft aan de stad Lier laten weten dat het station een nieuw onthaalgebouw krijgt in de periode 2026-2028, samen met fietsenstallingen. "De instandhoudingswerken aan het bestaande gebouw blijven doorgaan. Een volledige vernieuwing van de perrons en de onderdoorgang zijn forse investeringen en dat geld is er niet. We hebben keuzes moeten maken", zegt woordvoerder Bart Crols. "We gaan ook met een derde partij een herbestemming van het huidige gebouw zoeken. Dat is te groot voor de huidige noden."
Schepen van Mobiliteit Bert Wollants (N-VA) is niet te spreken over de beslissing van de NMBS. "Het nieuwe onthaalgebouw was oorspronkelijk gepland in 2024. Dat is nu enkele jaren uitgesteld. Dat is geen goed nieuws voor het bestaande, historische gebouw. Dat moet nu nog langer wachten op een renovatie en het is er al zo slecht aan toe. Het schrijnwerk aan de ramen rot dag na dag verder weg. Iedere keer als wij iets van de NMBS horen, wordt het nog een stukje erger." Waar het nieuwe onthaalgebouw komt, is niet duidelijk. "Ik vraag me dus af hoe concreet die plannen zijn", zegt Wollants.
Ik hou mijn hart vast als ik oudere mensen van de trein zie stappen
Bert Wollants (N-VA), schepen van Mobiliteit
Enkele weken geleden voerden alle partijen van de Lierse gemeenteraad nog actie voor een betere toegankelijkheid van het station. "Ik zie soms oudere mensen van de trein stappen waarbij ik me afvraag of het allemaal wel goed komt. Voor rolstoelgebruikers is het minstens zo erg. Zo worden langs een smal paadje over de sporen geloodst. In de provincie Antwerpen kijkt de NMBS enkel naar Antwerpen, Mechelen en Mol om iets te doen aan de toegankelijkheid van de stations."
Wollants zegt dat hij het dossier niet zal loslaten. "Ik blijf vragen stellen aan federaal minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo) om hier toch iets aan te doen en ik blijf ook de NMBS bestoken. Ik zal niet rusten tot ik de NMBS in gang krijg."
Regionaal nieuws uit Antwerpen
Gepubliceerd:
