Meise zet project rond deelfietsen stop: "Kostte ons 156 euro per rit en werd amper gebruikt"

Meise zet een punt achter de samenwerking met het bedrijf Blue Bike Mobility. In 2020 had het gemeentebestuur met Blue Bike een samenwerkingsovereenkomst vijf jaar afgesloten om vanaf 2021 acht deelfietsen te plaatsen aan de ingang van de Plantentuin in Meise-dorp. Bij een tussentijdse evaluatie van het project, blijkt dat er zeer weinig gebruik gemaakt wordt van de deelfietsen. 

“De kostprijs per gebruik werd voor de gemeente onverantwoord hoog”, zegt schepen Algaba. “In 2022 werden 66 ritten gemaakt. Als bestuur betaalden we maar liefst 156,23 euro per rit. De vaste jaarlijkse kost weegt te zwaar door, gezien het beperkte aantal ritten die met de deelfietsen worden gemaakt.”

Het schrappen van de samenwerkingsovereenkomst met Blue Bike Mobility kadert ook in een besparingsoperatie. “We hebben onlangs ons meerjarenplan aangepast. Toen duidelijk werd dat er besparingen nodig waren, heeft het college dan ook beslist om het project niet verder te zetten”, gaat Algaba verder. 

“Ondanks de pogingen om de deelfietsen te promoten, wordt er zelden gebruik van gemaakt. Dat konden we niet blijven verantwoorden. Het gemeentebestuur van Meise staat wel achter het concept van deelfietsen, maar de huidige manier van aanbieden, blijkt niet te werken.”

“Eén van de grote nadelen van het systeem, is dat je de fiets altijd terug naar de oorspronkelijke plaats moet brengen. Je kan dus alleen maar lussen fietsen. In de toekomst zullen we uitkijken naar meer betaalbare systemen waarbij de deelfietsen van punt A naar punt B kunnen", besluit de schepen.