Pepingen gaat fietspaden aan leggen en met trajectcontroles snelheidsduivels aanpakken

De gemeente Pepingen wil een inhaalbeweging maken voor de fietsers. Er komen nieuwe fietspaden langs wegen die dorpskernen verbinden. Maar niet overal kan de gemeente fietspaden aanleggen. Daarom komen er ook fietssuggestiestroken zoals op de Steenweg naar Bellingen, de Hondzochtstraat en de Nieuwe Baan in Bellingen, de Neerstraat, de Terlindenstraat en de Mollestraat in Heikruis, Terkammen en de Huttestraat in Bogaarden en de zwarte Molenstraat in Elingen. Ook de eerste echte fietsstraten maken hun intrede in het landelijke Pepingen.  Auto’s mogen die fietsstraten gebruiken maar moeten achter de fietsers blijven. Er zouden mogelijk fietsstraten worden ingericht in de Kapellestraat in Beert, de Trapstraat en de Kareelstraat in Bellingen, de Kouterstraat en de Mortagnestraat in Heikruis, de Brugstraat, de Boekhoustraat, de Dreef en de Lossestraat in Pepingen.” 

In de dorpskernen komt overal zone 30. Op alle andere wegen geldt zone 50, tenzij op sommige verbindingswegen daar is het maximum 70 km/u. In de probleemstraten gaat Pepingen trajectcontroles uitrollen, metingen over een bepaalde afstand van camera tot camera. “We hebben in onze buurgemeenten gemerkt dat die echt effect hebben op het rijgedrag. In een eerste fase willen we vier trajectcontroles uitrollen in de Hondzochtstraat, de Nieuwe Baan, de Trapstraat en de Steenweg op Bellingen. Die moeten nog dit jaar werken. Snelheidsovertredingen in die zones worden met GAS-boetes gesanctioneerd. 

Verder wil Pepingen inzetten op meer deelwagens, laadpalen en een hoppinpunt aan het gemeentehuis. Er komen ook kleinere mobipunten in elke deelgemeente waar mensen gemakkelijk van het ene vervoersmiddel op het andere kunnen overstappen. Elk jaar volgt ook een evaluatie van het mobiliteitsplan.