Lier plaatst "slingerremmers" om te snel rijdend sluipverkeer in Koningshooikt aan te pakken

Het stadsbestuur van Lier komt met een tweede experiment om de snelheid van het doorgaande sluipverkeer in de straat Tallaart in Koningshooikt in te perken. "Bestuurders gebruiken de landbouwwegen als doorsteek tussen twee grotere straten. Vanuit de buurt wordt geregeld aan de alarmbel getrokken. We grijpen nu in zodat het doorgaande verkeer de snelheidslimiet zal respecteren", aldus schepen van Mobiliteit Bert Wollants (N-VA). 

Daarom kiest het stadsbestuur nu voor een proefproject met 8 "slingerremmers", een oplossing die in Nederland al vaker gebruikt wordt. "Het zijn twee verkeersdrempels die elk aan een kant van de weg staan en kort op elkaar volgen. Als je niet te snel rijdt, kan je er als automobilist zonder problemen tussendoor rijden. Voor langere en zwaardere voertuigen, zoals landbouwvoertuigen, is de afstand te kort. Die zullen over de drempels moeten rijden. Om dat te kunnen, zullen ze ook niet te snel mogen rijden. Zo hopen we dus de klachten van de buurt op te lossen."

Vele bestuurders ontdekten de sluiproute tijdens werken aan de Waversesteenweg. "Na de werken is men de sluiproute blijven gebruiken", vertelt Wollants. "In het verleden hebben we al andere obstakels getest, maar die stonden te ver uit elkaar. Een vrachtwagen moest afremmen, maar personenwagens konden er nog aan hoge snelheid langsrijden. Omdat er binnenkort werken starten aan de Aarschotsesteenweg, hopen we met deze drempels klaar te zijn om het ongemak op te vangen." 

De proefopstelling blijft normaal minstens een half jaar staan. "Bestuurders moeten eraan wennen. We willen zien hoe ze er op langere termijn mee omgaan. Natuurlijk kunnen we altijd ingrijpen als de slingerremmers onvoorziene effecten hebben. Als de feedback na zes maanden positief is, kunnen ze blijven staan. Ook buurtbewoners zullen op dat moment hun mening kunnen geven", besluit Wollants.