Vanaf de zomer gaat in Tielt een nieuw circulatieplan in. Het stadsbestuur wil Tielt zelf, maar ook deelgemeenten Aarsele, Kanegem en Schuiferskapelle veiliger maken. De bebouwde kommen worden zone 30. In het centrum van Tielt komt een fietszone, met fietsstraten ernaartoe. En het is ook de bedoeling dat er veel minder doorgaand verkeer door Tielt rijdt. Op een infomarkt wordt het nieuwe circulatieplan aan de inwoners voorgesteld.
Tielt krijgt nieuw circulatieplan: "We gaan voor veilige, gezonde, gezellige en bereikbare centra"
Evelien Vanwalleghem
Gepubliceerd:
"Mobiliteit is een thema dat heel sterk leeft in Tielt, Aarsele, Kanegem en Schuiferskapelle", steekt schepen van mobiliteit Vincent Byttebier (CD&V) van wal. "De bestuursploeg heeft beslist om maatregelen te nemen om verkeersveilige centra te krijgen, veiliger schoolomgevingen en meer plaats voor fietsers en voetgangers. We willen ook het doorgaand auto- en vrachtverkeer beperken." Het stadsbestuur stelde een studiebureau aan.
Participatie
De inwoners kregen inspraak. "In oktober 2020 hebben we een grote online bevraging gehouden", legt Vincent Byttebier uit. "2026 inwoners hebben die ingevuld. We hebben ook met bewonersgroepen, met de scholen en de handelaars samengezeten. Zo wilden we voldoende input geven aan het studiebureau. Nu zijn we klaar om ons plan voor te stellen."
Tielt wil het verkeer remmen in alle centra. "We gaan zones 30 in de bebouwde kommen invoeren. We werken ook met een fietszone in het centrum van Tielt en met fietsstraten als radialen naar de fietszone toe, om de fietsers meer plaats te geven. We proberen ook zoveel mogelijk het doorgaand verkeer te beperken met een tonnagebeperking in alle centra. In het centrum van Tielt voeren we bovendien ook nog verkeerscirculatiemaatregelen in om het er minder makkelijk te maken voor doorgaand verkeer." Uit onderzoek blijkt dat één op de vier auto's en vrachtwagens die door Tielt rijden, daar helemaal niet moeten zijn.
Enthousiasme voor fietsvriendelijke maatregelen
De inwoners konden dinsdagavond gaan kijken en luisteren naar de voorstelling van het nieuwe circulatieplan. De meningen zijn wat verdeeld. Dat het veiliger wordt voor fietsers en voetgangers valt alleszins in goede aarde. "Er zijn hier aan de Vierhoek in Tielt al verschillende dodelijke ongevallen gebeurd, vooral met vrachtwagens die rechtsaf slaan", horen we van meerdere inwoners. "Dus daar moet dringend iets aan gedaan worden." Een andere man vreest dat de auto helemaal naar het achterplan wordt geschoven. En nog andere mensen vragen zich af of ze zullen moeten omrijden om hun huis in het centrum nog te kunnen bereiken. Over de zones 30 die in elke kern worden ingevoerd, lijkt er geen discussie te zijn.
"Ik zou de oproep willen doen om alle maatregelen een kans te geven", vraagt schepen Byttebier. "'t Is de bedoeling dat we een rustiger, veiliger en gezonder centrum creëren. We zullen de maatregelen eerst een kans moeten geven, om er dan de voordelen van in te zien!"
Regionaal nieuws uit West-Vlaanderen
Gepubliceerd:
