Het monumentale station van Kortrijk uit de jaren 50 is opgenomen op de Europa Nostra-lijst van zeven meest bedreigde erfgoedsites. De NMBS wil het gebouw slopen. Maar dat zou het verlies betekenen van een architecturaal juweeltje, een symbool van de wederopbouw én een openbare ruimte voor de inwoners, zegt Europa Nostra.
Station van Kortrijk uitgeroepen tot een van de zeven meest bedreigde erfgoedplekken in Europa
Kristien Bonneure
Gepubliceerd:
Europa Nostra, een Europese koepel van honderden erfgoedorganisaties, heeft voor de tiende keer een lijst van zeven gebouwen of landschappen opgesteld, die teloor dreigen te gaan. Het station van Kortrijk uit de jaren 50 heeft de “eer” in het lijstje van 2023 te prijken.
Dit zijn de zeven meest bedreigde erfgoedsites in Europa:
Spoorwegstation van Kortrijk in België
Partizanenbegraafplaats in Mostar, Bosnië-Herzegovina
Fort Tchakvinji in Zugdidi, Georgië
Zustershuisensemble , een voormalige Moravische nederzetting in Kleinwelka, Duitsland
Memento Park in Boedapest, Hongarije
Cultuurlandschap van Sveti Stefan in Paštrovići, Montenegro
Watermolens van Bistrica in Petrovac na Mlavi, Servië
Het station van Kortrijk dateert van 1951. Het verving toen het oude gebouw dat in de Tweede Wereldoorlog gebombardeerd werd. Het is een symmetrisch, monumentaal gebouw met speelse elementen. De architect was Pierre Albert Pauwels; kunstenaars Maurits Witdouck en Rogier Vandeweghe ontwierpen basreliëfs en kunstwerken over industrie of transport.
Architecturaal juweeltje, symbool van de wederopbouw, openbare ruimte voor de inwoners
De NMBS wil het station van Kortrijk nu slopen om plaats te ruimen voor een nieuw gebouw. “Sloop zou niet alleen het verlies betekenen van een architecturaal juweeltje en een symbool van de wederopbouw na de Tweede Wereldoorlog, maar ook van een openbare ruimte voor de inwoners van Kortrijk,” is te lezen bij Europa Nostra.
De kandidatuur van het Kortrijkse station was ingediend door de Vlaamse Vereniging voor Industriële Archeologie VVIA . Die stelt voor om het openbare gebruik van het gebouw als spoorwegstation te behouden en de burgers er verder bij te betrekken, met aanvullende functies zoals ontmoetingsruimten en co-working spaces.
Aanvraag tot bescherming ingediend
Het stationsgebouw is niet beschermd; VVIA heeft recent wel een aanvraag tot bescherming ingediend, gesteund door andere erfgoedorganisaties. Duizenden mensen hebben een petitie getekend voor het behoud van het stationsgebouw.
Een duurzame bewaring en ontwikkeling van het station van Kortrijk kan ook tot voorbeeld strekken, hoopt de VVIA. Want ook elders in Europa zijn “vernieuwingsplannen gelanceerd, die in veel gevallen vervanging en vernieling van erfgoed" tot gevolg hebben.
De zeven meest bedreigde erfgoedsites op de Europa Nostra-lijst komen in aanmerking voor een erfgoedsubsidie van 10.000 euro van de Europese Investeringsbank. Ze krijgen ook technische en financiële bijstand.
Het Europa Nostra-programma heeft in tien jaar tijd 56 monumenten en erfgoedlocaties uit 31 landen geselecteerd. In 2016 werd de lagune van Venetië uitgeroepen tot de meest bedreigde erfgoedlocatie; vorig jaar kwam daar het erfgoed van Oekraïne bij.
Regionaal nieuws uit West-Vlaanderen
Gepubliceerd:
