De stad Genk gaat vanaf nu extreme overlast van voertuigen beter aanpakken, het gaat dan vooral over patservoertuigen. Dat zijn auto's die aangepast zijn om op te vallen, maar ook het soms gevaarlijke en hinderlijke rijgedrag van de bestuurders zorgt voor ergernis. De maatregel van de stad is genomen in samenspraak met de politie en het Limburgse parket.
Genk wil overlast patserbakken aanpakken: “Voertuigen worden in beslaggenomen bij hinderlijk of gevaarlijk gedrag”
Het fenomeen met hinderlijk en gevaarlijk rijgedrag doet zich volgens de politie elk jaar opnieuw voor bij het begin van de lente. Chauffeurs die zich hieraan bezondigen hebben een voorkeur voor drukke straten zoals de Vennestraat, de Stalenstraat of het centrum van Genk om te kunnen opvallen.
“We kunnen al 2 jaar auto’s uit het verkeer halen waarvan de chauffeur voor extreme overlast en gevaar op de weg zorgt. Vorig jaar gebeurde dat zelfs 5 keer”, vertelt burgemeester Wim Dries (CD&V). “Nu gaan we een stap verder: slippen in de bebouwde kom of op een rotonde in een woonwijk kunnen we nu aanpakken.” De stad Genk heeft hiervoor de zegen gekregen van het parket om de voertuigen ook in dat geval in beslag te nemen.
Als het geluid echt wel heel hevig is en daardoor ordeverstorend, dan kunnen we het voertuig 10 tot 15 dagen in beslagnemen
Burgemeester Wim Dries
Ook quads of brommers die op één wiel rijden, hard gas geven terwijl de auto in neutraal staat, zonder uitlaat rondrijden, het wordt door veel mensen als hinderlijk beschouwd. “Als het geluid echt wel heel hevig is en daardoor ordeverstorend, dan kunnen we het voertuig 10 tot 15 dagen in beslagnemen”, vertelt de burgemeester. “Mensen moeten kunnen slapen en mogen niet onnodig opgeschrikt worden.”
Meer meldingen vanaf de lente
“Met het goede weer in aantocht, zullen er ook weer meer meldingen komen van onaangepast rijgedrag en van voertuigen die extreem veel lawaai maken ”, zegt korpschef Geert Verheyen van politiezone Carma. “We hebben al enkele jaren speciale aandacht voor patserbakken die voor overlast zorgen, dat zijn vaak aangepaste auto’s met een zeer lawaaierige uitlaat.” Als er iemand betrapt wordt, zal de politie het voertuig bestuurlijk in beslag nemen. De overtreder mag opdraaien voor de takel- en stallingskosten. ‘De politiezone Carma zet sterk in op verkeersveiligheid. Deze uitbreiding is dan ook een enorme meerwaarde in onze aanpak naar deze overlastfenomenen”, besluit de korpschef.
Regionaal nieuws uit Limburg


