Buurtbewoners klagen overlast door wegenwerken in Puurs-Sint-Amands aan: "Te veel snelheidsduivels en zwaar vrachtverkeer"

In Puurs-Sint-Amands is er veel overlast door de heraanleg van de Provincialeweg N17, die loopt tussen Mechelen en Dendermonde. De werken moeten de drukke verbindingsweg een pak veiliger maken, maar de omleiding zorgt nu voor onveilige situaties in de woonwijken, zo blijkt. Chauffeurs rijden er veel te snel en ook zware vrachtwagens zorgen voor problemen.

Lisa Ceuppens

ma 03 apr. 2023 17u37

In Puurs-Sint-Amands zijn sinds een maand de wegenwerken gestart aan de Provincialeweg (N17), maar die verlopen niet zonder slag of stoot. De omleiding loopt langs landelijke woonwijken, soms zonder fietspad.

Snelheidsduivels en zwaar vrachtverkeer zorgen voor onveilige en lastige situaties, klinkt het bij de buurtbewoners. “We daveren in ons bed. Vannacht om half 2 passeerde een vrachtwagen. Ze weten dat er dan geen controle is en vlammen door. We weten dat die omleiding langs ergens moet gebeuren. En dat er meer verkeer is en dat daar af en toe vrachtwagens tussen zitten die moeten leveren, is ook geen probleem. Maar ik heb me de eerste week voor het venster gezet en telde 18 zware vrachtwagens in een half uur tijd.”

Problemen met signalisatie

De werken zullen nog zeker twee jaar duren. De buurtbewoners vragen betere maatregelen. “In eerste instantie moet de snelheid 30 kilometer per uur zijn waar dat nodig is. En de vrachtwagens die er niet moeten zijn, moeten geweigerd worden. Zo simpel is het.” Eerder doken er al problemen op met de juiste signalisatie. “Nu staan er wel verkeersborden dat je maar 30 mag, maar die staan er maar sinds vorige week. Daarnaast zijn er ook geen verwittigingen of herhalingsborden. Je ziet de borden ook amper staan, dus ze respecteren die niet.”

We willen onze rol opnemen als betrokken partij en zoveel mogelijk opkomen voor de belangen van onze inwoners
Anne De Ron, schepen voor Mobiliteit in Puurs-Sint-Amands

De gemeente liet intussen weten dat ze de situatie nauw opvolgt. De signalisatie zou intussen aangepast zijn. “De politie is meteen ter plaatse gegaan om het te bekijken. De aannemer heeft die verbeteringen dan zo snel mogelijk uitgevoerd”, zegt Anne De Ron (CD&V), schepen voor Mobiliteit.

“We kunnen als gemeente zelf weinig maatregelen nemen, maar we blijven sterk samenwerken met het Agentschap Wegen en Verkeer en de politie”, zegt De Ron. “We blijven onderzoeken wat we kunnen verbeteren. We doen metingen ter plaatse om controles zo doelgericht mogelijk te maken in de toekomst. We hebben camera’s aangevraagd om de controle op zwaar vervoer te automatiseren. We kunnen dit allemaal niet zelf, maar we kunnen wel onze rol opnemen als betrokken partij en zoveel mogelijk opkomen voor de belangen van onze inwoners.”

Wat de impact van de werken is en welke omleidingen er zijn, is terug te vinden op de website van het Agentschap Wegen en Verkeer .