De Vlaamse regering is het eens over een voorkeurstracé voor Ventilus, de hoogspanningslijn die dwars door West-Vlaanderen moet komen om stroom van windmolenparken op zee naar het binnenland te brengen. Volgens de regering worden met het gekozen tracé zo weinig mogelijk mensen getroffen, al zal de hoogspanningslijn toch nog in de buurt komen van enkele honderden woningen en bedrijven.
Vlaamse regering geeft groen licht voor voorkeurstraject van Ventilus-hoogspanningslijn
Gianni Paelinck
Gepubliceerd:
Bijgewerkt:
In het kort: wat is Ventilus?
Ventilus is een hoogspanningslijn die dwars door West-Vlaanderen moet komen. Die moet de groene stroom van de vele windmolens op zee naar het binnenland brengen en de bevoorradingszekerheid in de provincie verzekeren.
Een groot deel van Ventilus zal via bestaande hoogspanningslijnen verlopen, die daarvoor versterkt worden. Maar er moeten ook nieuwe bovengrondse lijnen bijkomen. Over een korte afstand van enkele kilometers kan Ventilus ondergronds.
Veel bewoners die in de buurt van de geplande bovengrondse lijnen wonen, voeren al sinds de aankondiging protest tegen Ventilus. Ze vrezen een mogelijk negatief effect van de magnetische straling op de gezondheid. Zij pleiten voor een volledig ondergrondse Ventiluslijn, om de impact zo klein mogelijk te houden, maar onderzoek heeft uitgewezen dat dit technisch (nog) niet mogelijk is. De Vlaamse regering besliste daarom eerder al dat het grootste deel van Ventilus bovengronds zou gaan.
De Vlaamse regering bekeek vijf mogelijke trajecten en heeft nu een voorkeurstraject uitgekozen. Tussen Zeebrugge en Avelgem moeten over een afstand van een kleine 80 kilometer hoogspanningslijnen versterkt of bijgebouwd worden. Er zullen een 80-tal gebouwen in de buurt van de lijnen komen te liggen die nieuw moeten gebouwd worden. Dat gaat over woningen van gezinnen, maar ook bedrijven. "De nieuwe bovengrondse verbindingen situeren zich vooral langs de E403, de autosnelweg tussen Izegem en Torhout en op het grondgebied van Lendelede", zegt Vlaams minister van Omgeving Zuhal Demir (N-VA).
Daarnaast zouden er nog eens ruim 600 gebouwen komen te liggen nabij bestaande lijnen die versterkt worden. De lijn gaat ook enkele keren onder de grond: in Zedelgem, een klein deel van Torhout en deels in Izegem. "Daar moesten we rekening houden met de bodemstructuur", aldus minister Demir. Bij het bedrijventerrein in Izegem wordt niet ondergronds gegaan. "Daar hebben we heel lang naar gekeken of dat toch niet zou gaan, maar dan zouden we heel het bedrijventerrein moeten afbreken en het gaat ook niet met de bodemstructuur", stelt Demir.
"Liever ondergronds, maar..."
"Dit is een moeilijk dossier omdat het mensen treft. Voor de partij CD&V is het ook moeilijk omdat heel wat burgemeesters van de getroffen gemeentes van die partij zijn. Maar op zich ziet iedereen wel in dat dit tracé de juiste keuze is omdat deze van alle opties het minst mensen treft", zegt VRT-journaliste Anne Vanrenterghem.
Vlaams viceminister-president Hilde Crevits van CD&V noemt zichzelf "niet supergelukkig". "Ik had liever gezien, zoals de hele regering, dat we Ventilus volledig ondergronds zouden kunnen realiseren. Dat is toekomstmuziek, we gaan daar ook verder in investeren. Maar dat kan nu nog niet, zeggen experten heel expliciet."
Om tegemoet te komen aan de bezorgdheid van de mensen over de straling van de hoogspanningslijn, heeft de regering ook een definitief kader goedgekeurd dat bepaalt aan hoeveel straling de mensen in de buurt mogen worden blootgesteld. "Het is ook de bedoeling om dat te monitoren", vult VRT-journaliste Lonne van Erp aan.
Buurtbewoners zullen ook een compensatie krijgen, al moet dat nog precies worden uitgewerkt. Maar het is dus bedoeling dat er een vergoeding komt. In de eerste plaats voor wie een nieuwe lijn boven zijn hoofd zal krijgen. Die mensen zullen hun eigendom tegen een billijke prijs kunnen verkopen. Wie niet wil verkopen, zal een financiële compensatie krijgen. De mensen die vandaag al onder een bestaande lijn wonen (die versterkt zal worden voor Ventilus), mogen ook een compensatie verwachten, al zal die wellicht lager zijn.
Wat nu?
Het plan is nu om in 2025 te starten met de werkzaamheden voor Ventilus, de eerste spade zeg maar. Nu de Vlaamse regering het eens is over het voorkeurstracé, is in elk geval een belangrijke stap genomen. Maar er volgt nu wel nog een hele procedure. Er is onder meer nog een openbaar onderzoek voorzien, waarbij tegenstanders bezwaren kunnen indienen.
We zetten in het kader van het Ventilus-project een belangrijke stap vooruit
Vlaams minister-president Jan Jambon (N-VA)
De verwachting is dat dat zeker zal gebeuren. In Izegem is er bijvoorbeeld het bedrijf Skyline Communications. Zij lieten eerder al weten dat zij overwegen om te verhuizen als er langs hun terrein een nieuwe bovengrondse lijn komt, wat volgens het plan van nu het geval is. Het is dus afwachten of de geplande timing zal gehaald worden.
Regionaal nieuws uit West-Vlaanderen
Gepubliceerd:
