Na een woelige periode, stelt de MIVB vast dat de ontwikkelingen in het kader van het Gewestelijk Mobiliteitsplan Good Move een positieve invloed hebben op de reistijden van verschillende tram- en buslijnen. Dat meldt de openbaarvervoersmaatschappij.
Het Good Move Plan voorziet om in tien jaar tijd de leefomgeving van Brusselaars te verbeteren, onder meer door het verkeer te verminderen en te zorgen voor doeltreffend openbaar vervoer. Een eerste evaluatie van het plan is positief voor het openbaar vervoer, dat er qua operationele snelheid en regelmaat op vooruitgaat.
"Met relatief eenvoudige en goedkope maatregelen, zoals het verminderen van de druk op het autoverkeer en het aanleggen van openbaarvervoerbanen, kunnen we historische vooruitgang boeken op het vlak van de verkeerssituatie van ons openbaar vervoer", aldus Brussels minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen).
De MIVB noemt als voorbeeld de positieve impact van de verbeteringen die de stad Brussel heeft aangebracht in de Koningsstraat op het verkeer van tramlijnen 92 en 93 tussen Kruidtuin en Louisa. Tijdens de ochtendspits wordt daar één minuut reistijd gewonnen, 's avonds zijn er dat twee.
Ook op zes buslijnen (46, 89, 29, 63, 65 en 66) zijn de reistijden verkort, tot vijf minuten tijdens de avondspits. Ook voor een aantal bussen die richting het Centraal Station rijden is de situatie aanzienlijk verbeterd. In Schaarbeek is dan weer een positief effect waar te nemen bij de tramlijnen 25/62 en 92/93.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant
Gepubliceerd:
