Uit een bevraging van het Verkeersinstituut Vias blijkt dat 7 procent van de Belgische bestuurders maandelijks minstens één keer naar een video kijkt achter het stuur. Dat schrijft Sudinfo. In Brussel is dat zelfs 16 procent. En dat is levensgevaarlijk, zegt Stef Willems van Vias.
Van films tot voetbalmatchen: 7 procent van Belgische bestuurders kijkt video's achter het stuur
Lina El Bakkali
Gepubliceerd:
"Ik kijk series tijdens het rijden. Friends, bijvoorbeeld. Ik luister voornamelijk." Dat vertelt een autobestuurder aan het Franstalige nieuwsmedium Sudinfo. En hij is niet de enige. In België geeft 7 procent van de bestuurders toe maandelijks minstens één video te kijken achter het stuur. Dat schrijft Sudinfo op basis van een onderzoek van het Verkeersinstituut Vias. Het kan dan gaan over films, series of sportwedstrijden.
"Uit onze bevraging, in het kader van onze nationale verkeersveiligheidsenquête, blijken er grote regionale verschillen te zijn", zegt de woordvoerder van Vias Stef Willems. "In Vlaanderen gaat het om 5 procent, in Wallonië om 8 procent en in Brussel zelfs 16 procent."
Als je op een autosnelweg vijf seconden je blik op je gsm richt, heb je 160 meter afgelegd
Stef Willems, Vias
"Je moet 100 procent geconcentreerd zijn om je in het verkeer te begeven, maar de afleiding van een video is enorm", zegt Willems. "Mensen die naar hun scherm kijken, kijken niet naar de weg of andere weggebruikers. Als je op een autosnelweg vijf seconden je blik op je gsm richt, dan heb je 160 meter afgelegd zonder dat je weet wat er rondom jou afspeelt. Als er dan bijvoorbeeld filevorming is, kunnen de gevolgen zeer ernstig zijn."
174 euro
Hoe kun je dat rijgedrag beletten? "Je moet in eerste instantie mensen blijven waarschuwen dat ze zo niet alleen zichzelf, maar ook anderen in levensgevaar brengen", zegt Willems.
"Maar mensen zijn zich er meestal wel al van bewust van het feit dat video's kijken achter het stuur gevaarlijk is. Dan zit er eigenlijk maar één ding op: handhaving. Je kunt nu al een boete krijgen van 174 euro als je betrapt wordt, maar ik ben voorstander van nog meer controle op gsm-gebruik achter het stuur."
