De heraanleg van de Mechelse vesten zal tot eind 2030 duren volgens de huidige planning. Dat is een jaar later dan verwacht. De werken zullen later starten omdat de stad Mechelen en het Agentschap Wegen en Verkeer eerst het mileueffectenrapport afwachten. De adviezen die daar in staan kunnen ze dan verwerken in de omgevingsvergunning om zo beter voorbereid te zijn.
Vernieuwde Mechelse vesten pas in 2030 klaar, jaar later dan oorspronkelijk gepland
De heraanleg van de Vesten in Mechelen zal een jaar later dan gepland klaar zijn, in 2030 in plaats van de oorspronkelijke deadline van 2029. Dat komt omdat het Agentschap Wegen en Verkeer en de stad Mechelen de plannen van de vesten nog beter willen aanpassen aan de noden van de toekomst. Normaal zouden het milieueffectenrapport (MER) en de omgevingsvergunning tegelijktertijd aangevraagd worden. Maar de twee partijen wachten op het MER om de adviezen die daar in staan te verwerken in de omgevingsvergunning.
Zo zal grondig bekeken worden of het niet mogelijk is om een warmtenet te verwerken in de nieuwe vesten. Met dat warmtenet wil de stad gebouwen in de buurt gaan verwarmen.
Volgens schepen voor Openbare werken Patrick Princen (Groen) geeft de langere studiefase de kans om het ontwerp aan te passen aan de noden van de toekomst. "We hebben gezien dat de energieprijzen plotseling spectaculair kunnen stijgen. We moeten inzetten op die energietransitie naar eigen en groene energie. Zo gaan we ook de klimaatverandering tegen. Daarom gaan we heel grondig bestuderen of er warmtenetten kunnen komen in het ontwerp. Zo'n heraanleg is voor de komende 60 jaar. Het zou een gemiste kans zijn als we de mogelijkheid niet goed bekijken."
De stad zal er ook op toezien dat de strengere regels rond het opvangen van regenwater goed worden toegepast. En de vele nutsleidingen die onder de vesten lopen, mogen niet in de weg liggen van de wortels van bomen, want er worden 2.000 bomen op de vesten aangeplant en die moeten ruimte krijgen om te groeien.
Advies van de Mechelaar
In de nieuwe plannen zal ook rekening gehouden worden met de opmerkingen die er nu al zijn van de Mechelaars zegt schepen Princen. "De tijd die we nu nemen voor de definitieve start van de heraanleg laat ons ook toe om de tijdelijke verkeersinrichting te updaten. Het eenrichtingsverkeer blijft, maar we gaan bekijken of we bepaalde routes die nu voor sluipverkeer zorgen, kunnen aanpassen. Zo kunnen we in 2025 starten met een heel goed ontwerp voor de nieuwe vesten."
Regionaal nieuws uit Antwerpen



