Gent wil zich nog eens buigen over een mogelijk verbod op zware vrachtwagens in de ochtend- en avondspits. Dat zou dan vooral gelden op plekken waar er veel fietsers rijden. Zo'n maatregel kan helpen om zware ongevallen met fietsers te voorkomen, zoals er vanmorgen nog een gebeurde aan de Keizerpoort. Een jongen van 13 werd er op de fiets aangereden door een vrachtwagen, en raakte daarbij levensgevaarlijk gewond.
Gent bekijkt of het zwaar verkeer kan verbieden in de spitsuren: "Om zware ongevallen met fietsers te voorkomen"
Els Van Heuverzwyn
Gepubliceerd:
Een tijd geleden had de stad Gent al het idee om op bepaalde momenten zo'n tonnageverbod in te voeren, "maar dat stuitte toen op veel weerstand binnen de transportsector", zegt schepen voor Mobiliteit Filip Watteeuw (Groen). "We kunnen bekijken of we dat weer ter sprake brengen. Want aanpassingen van de infrastructuur zijn niet altijd mogelijk."
Vanmorgen reden de fietser van 13 en de vrachtwagen op de N9 richting centrum. De truck sloeg rechts af, de ring op. De fietser moest rechtdoor en werd toen gegrepen door de vrachtwagen. De N9 is een gewestweg, waardoor Vlaanderen bevoegd is, maar infrastructurele aanpassingen zijn er amper mogelijk. Daarom kijkt Watteeuw ook naar de vrachtwagens zelf.
"Er moet toch technologie in de trucks mogelijk zijn die dodehoekongevallen helpt voorkomen", zegt Watteeuw
"Niet alleen de weginfrastructuur is belangrijk", vervolgt de schepen, "ook de vrachtwagenchauffeurs en transportfirma's dragen hier verantwoordelijkheid. Vlaanderen staat bekend om zijn technologische kennis. Er moet toch technologie bestaan die chauffeurs verwittigt als er zich fietsers rond de truck bevinden."
Gent vraagt wellicht ook een "MIA Quickscan" aan minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD). Dan gaat een team van experts ter plaatse kijken hoe een gevaarlijke verkeerssituatie snel kan aangepast worden. Dat gebeurde eerder al in de buurt van de Dampoort, waar in korte tijd enkele kinderen betrokken waren bij ongevallen.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd:
