Halle zet grote middelen in tegen snelheidsduivels: stad huurt superflitspaal voor 300.000 euro per jaar 

De stad Halle wil de strijd aanbinden met snelheidsovertreders in woonzones en schoolomgevingen. Uit een onderzoek van de politiezone Zennevallei blijkt dat 60 procent van de inwoners overdreven snelheid het grootste veiligheidsprobleem vindt in zijn of haar buurt. "Daarom willen we meer inzetten op het handhaven van die snelheid", zegt schepen van Mobiliteit Bram Vandenbroecke (Groen).

De stad zal een jaar lang een flitspaal met Lidar-technologie huren en inzetten op verschillende kwetsbare plekken. "De superflitspaal meet de snelheid met een lasersysteem waardoor hij ook bruikbaar is in smalle straten. Hij is ook verplaatsbaar. Op die manier wordt de pakkans groter", aldus de schepen. "In Aalst en Deinze werkt men ook met zo’n systeem en dat heeft tot een duurzaam effect geleid op de verkeersveiligheid."

Sinds begin dit jaar is de superflitspaal in Deinze na twee jaar weer verdwenen. "Bestuurders passen hun rijgedrag niet voldoende aan", zei burgemeester Jan Vermeulen (CD&V) van Deinze daarover. "Het effect van de superflitspaal verdwijnt na een tijdje. Na een paar dagen weet iedereen waar de paal staat. Het kost ook veel geld: zo'n 270.000 euro per jaar."

Halle zal voortaan ook zelf GAS-boetes uitdelen aan iedereen die minder dan 20 kilometer per uur te snel rijdt. Een GAS-ambtenaar van de stad zal de boetes verwerken. Op die manier wil het stadsbestuur voorkomen dat er te veel overtredingen onbestraft blijven. Oppositiepartij N-VA ziet meer heil in trajectcontroles om snelheidsduivels te betrappen, zoals dat nu al in onder andere Sint-Pieters-Leeuw en Beersel gebeurt.