VCST in Sint-Truiden wil volgend jaar 80 mensen ontslaan: "Steeds minder vraag naar verbrandingsmotoren" 

De directie van producent voor auto-onderdelen VCST in Sint-Truiden heeft tijdens een bijzondere ondernemingsraad aangekondigd dat ze 62 voltijdse equivalenten gaan schrappen. "Het gaat om 62 voltijdse jobs, maar dat zal toch het ontslag van zo'n 80 werknemers betekenen", zegt Raf Dal Cero van ABVV Metaal. Die werknemers zullen tussen in 2024 tussen oktober en december hun ontslag krijgen.

De directie heeft de productieplanning tot en met 2024 bekendgemaakt en die zien de vakbonden niet al te positief in. "De directie geeft als reden voor de ontslagen de dalende vraag naar verbrandingsmotoren en de stijgende vraag naar elektrische wagens", gaat Dal Cero verder. "Maar dat had vermeden kunnen worden. 15 jaar geleden al gaf een studie - net zoals het personeel en de vakbonden -  aan dat het tijd was voor vernieuwing, maar ze zijn nooit met een plan gekomen." Het bedrijf investeerde vorig jaar wel nog in een nieuw fabrieksgebouw. 

Het klimaatakkoord in Parijs stelt dat er geen voertuigen met verbrandingsmotoren meer mogen verkocht worden in de EU vanaf 2035, en dat voelt VCST ook. "Ford en Volkswagen hebben al aangegeven dat ze minder bij ons zullen bestellen en Volkswagen heeft zelfs bevestigd te stoppen met de productie van verbrandingsmotoren vanaf 2030." Daar komt de overcapaciteit van de tandwielproductie nog bij, die VCST ook treft. 

De vakbonden zitten de komende weken nog samen over de beslissing van de directie van VCST, maar ze zien de toekomst niet rooskleurig in. "We zijn van een bedrijf van 1.000 werknemers doorheen de jaren gegaan naar een bedrijf dat nog overblijft met 100 arbeiders. We gaan zeker nog rond de tafel zitten, maar we zien de toekomst somber in", sluit Dal Cero af.