Hasselt heeft het minst aantal auto's per gezin van de hele provincie, namelijk zo'n 108 per 100 gezinnen. De gemeente As heeft meer auto's per huishouden op het grondgebied, daar rijden er 141 auto’s per 100 gezinnen rond. Dat er minder autobezit is in Hasselt, heeft veel te maken met de nabijheid van winkels en scholen in de stad, maar ook met de mogelijkheid om bijvoorbeeld deelauto's te gebruiken.
Sebastian Baecke heeft net zijn dochtertje naar de crèche in Hasselt gebracht. “Dat doe ik te voet, want de opvang is gelukkig hier om de hoek”, vertelt hij. Een auto heeft hij niet meer, de vorige was 15 jaar oud en een nieuwe kopen vond het gezin niet direct nodig. “We hebben alle twee de luxe dat we dicht bij het werk wonen, dus hebben we geen auto nodig om daar te geraken.” Sebastian en zijn partner hebben uiteindelijk gekozen voor een deelauto. “Het is een experiment voor een jaar”, lacht hij. “Op het einde van dat jaar gaan we bekijken of het succesvol is of niet.”
In Limburg blijft het wagenbezit het hoogst van heel Vlaanderen. Per 100 huishoudens telt de provincie 125,9 auto’s, dat is meer dan het Vlaamse gemiddelde van 113,6 auto’s. Een mogelijke verklaring voor het hoge cijfer op het vlak van wagenbezit in Limburg is dat het openbaar vervoer minder goed is uitgebouwd dan in de rest van Vlaanderen.
Ik woon op 1 minuut rijden van hier, het is heel kortbij. Het is de makkelijkste oplossing voor mij om de auto te gebruiken
Kaylee Kauczor
Aan de overkant van het Hasseltse Sint-Hubertusplein komen enkele klanten uit een bakkerij gestapt. “Ik woon op 1 minuut rijden van hier, het is heel kortbij”, vertelt Kaylee Kauczor terwijl ze de motor start. “Het is de makkelijkste oplossing voor mij om de auto te gebruiken. Maar ik heb ook een fiets en die gebruik ik soms ook wel.”
Lotte Theunissen is ook net naar de bakker geweest met de auto. “Maar ik rij nog verder naar Kortessem”, verduidelijkt ze. “Anders neem ik vaak de fiets. Sinds corona heb ik een elektrische fiets en dat is ideaal in de stad, dan heb je altijd parking. Maar je wordt nat bij vies weer”, lacht Lotte. “Maar ik neem toch vaak de auto om naar het werk te gaan, want onderweg doe ik soms nog boodschappen of moet ik naar de dokter of kinesist. Met het openbaar vervoer zou dat niet lukken.”
Verkeerd gebruik van de auto
Voor het Hasseltse stadsbestuur is het bezit van een auto geen bezwaar. “Ik heb er geen probleem mee dat mensen een wagen hebben, wel dat ze die verkeerd gebruiken”, vertelt schepen van Mobiliteit Marc Schepers (RoodGroen+). “Om 300 meter verder naar de bakker te gaan met de auto, dat is automisbruik en daar moeten we vanaf.” De schepen wil verder werken aan een betere infrastructuur voor fiets en openbaar vervoer. “In Hasselt zetten we erg in op zoveel mogelijk veilige fietspaden. En die veiligheid is belangrijk, want we merken dat er meer fietsongevallen gebeuren nu de auto minder gebruikt wordt.”
Regionaal nieuws uit Limburg
Gepubliceerd:
