Op maandag 27 maart starten grote werken om het op- en afrittencomplex van de E40 en E17 in Zwijnaarde bij Gent te renoveren. Het verkeer dat daar de autosnelwegen wil op- of afrijden zal veel hinder ondervinden.
Grote renovatiewerken op- en afrittencomplex Zwijnaarde starten op 27 maart
Het op- en afrittencomplex in Zwijnaarde is een van de drukste verkeerswisselaars van ons land. Het knooppunt koppelt twee grote autosnelwegen: de E40 en de E17. Het complex dateert van 1972 en moet grondig gerenoveerd worden. Onder meer zes bruggen krijgen een opknapbeurt. Tijdens de renovatiewerken gaan verschillende takken van het complex dicht.
Veel hinder en verschillende omleidingen
Dit jaar wordt een eerste deel van de verkeerswisselaar in Zwijnaarde aangepakt. Dat gebeurt van eind maart tot november. Er worden twee bruggen over de E40 en een brug over de ringvaart aangepakt. Tijdens een eerste fase, van 3 april tot en met 24 augustus, werkt de aannemer op de afrit van de E40 komende van Brussel naar de E17 richting Kortrijk, en ook op de afrit van de E17 komende van Antwerpen naar de E40 richting Brussel.
Het verkeer moet omrijden via verschillende omleidingen. De oprit komende van de E17 uit Antwerpen naar de E40 richting Brussel is dicht: het verkeer dat van Gent of uit richting Antwerpen komt en richting Brussel wil, wordt omgeleid via het complex in Destelbergen naar de R4. Ook de oprit komende van de E40 uit Brussel richting E17 Kortrijk wordt gesloten. Het verkeer wordt eerder al afgeleid via complex Merelbeke en via Destelbergen of kan doorrijden via de E40 en keren aan de B402 en zo afrijden richting Kortrijk.
Tijdens de tweede fase, van eind augustus tot november, werkt de aannemer op de afrit E17 komende van Antwerpen naar de E40 richting Oostende. Het verkeer kan langs de werfzone, maar moet over 1 rijstrook. Tijdens de werken zal er ook een snelheidsbeperking van 50 kilometer per uur ingevoerd worden ter hoogte van de werfzone.
In 2024 zijn de andere takken van het op- en afrittencomplex in Zwijnaarde aan de beurt. De werken kosten in totaal 15 miljoen euro.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen


