Nieuwe trajectcontrole in Kuringen moet sluipverkeer tegengaan

Het centrum van Kuringen heeft te kampen met veel doorgaand verkeer, dat vaak te snel door de woonstraten rijdt. Het stadsbestuur van Hasselt nam al heel wat maatregelen om de gevolgen van die verkeersdrukte te milderen. Zo kwam er een schoolwijk en een fietsstraat. Bovendien kregen verschillende straten verkeersremmers en nieuwe, veilige oversteekplaatsen. 

Een aantal van de maatregelen waren tijdelijk in afwachting van definitieve oplossingen. Dat was het geval in de Overdemerstraat en Diepstraat waar tijdelijke verkeersremmers het vele en vaak snelle verkeer moesten afremmen. “De tijdelijke verkeersremmers die instonden voor de veiligheid van onze fietsers en voetgangers – vaak schoolgaande jeugd- worden nu vervangen door een trajectcontrole die werkt in beide richtingen", vertelt schepen van Mobiliteit Marc Schepers (RoodGroen+). "Zo zal het verkeer er vlotter verlopen.”

De trajectcontrole in de twee straten zal in eerste instantie dienen om de snelheid van het verkeer te monitoren. Maar op termijn zullen de camera's ook zwaar doorgaand verkeer kunnen weren, zegt Schepers. "Zo’n 10% van het verkeer dat in deze dorpskern – en dus langs de school- rijdt, is doorgaand vrachtverkeer. Om de veiligheid in het centrum te verhogen, werken we momenteel aan een alternatieve aanpak én route voor dat vrachtverkeer. Eens die route klaar is, zullen onze camera’s naast het sluipverkeer dus ook het zware vrachtverkeer kunnen detecteren".   

De buurtbewoners reageren positief op de aangekondigde trajectcontrole. Jos Max, die zelf een kind heeft dat er school loopt, vat de reacties goed samen. "Voor mij is dat goed nieuws. Het is ideaal dat er in de buurt van de school traag gereden wordt".