De plannen voor de nieuwe Steenbruggebrug zijn nu echt concreet. De Vlaamse Waterweg heeft een vergunning aangevraagd om de bestaande ophaalbrug te vervangen door een vaste hoge brug en een bijkomende beweegbare fietsbrug. De werken gaan van start in de tweede helft van 2023 en zullen tweeënhalf jaar in beslag nemen.
Jaren heeft het dossier van de Steenbruggebrug aangesleept maar dit jaar zou de spade écht de grond in moeten gaan. Dat blijkt uit het vergunningsdossier dat waterwegbeheerder De Vlaamse Waterweg heeft ingediend. De plannen omvatten het vervangen van de verouderde ophaalbrug door een vaste, hoge brug en bijkomend een fietsbrug. Die moeten komaf maken met de flessenhals die de bestaande Steenbruggebrug nu is. Er staan vaak lange files voor de openstaande brug . Daarnaast zal ook de kanaalbocht rechtgetrokken worden en krijgt de omgeving een upgrade. Vier woningen die in de projectzone liggen, werden al onteigend.
De hoge brug zal bestaan uit drie rijvakken, waarvan één busbaan, en fietspaden langs weerszijden. Om de visuele impact te beperken, werd geopteerd voor een slank ontwerp. Voor voetgangers en fietsers die de helling van de vaste brug willen vermijden, komt er een beweegbare brug ter hoogte van de rotonde aan de Baron Ruzettelaan.
N50 maandenlang onderbroken
De werken zullen tweeënhalf jaar in beslag nemen en gaan, als alles volgens plan verloopt, in de tweede helft van dit jaar van start. Voor voetgangers en fietsers staat een tijdelijke brug op het programma. Het gemotoriseerd verkeer zal maandenlang omgeleid worden.
Het openbaar onderzoek loopt van 24 januari tot en met 23 februari. Op woensdag 25 januari, tussen 14 uur en 20 uur, vindt in het Parochiaal Centrum Steenbrugge een infomarkt plaats.
Regionaal nieuws uit West-Vlaanderen
Gepubliceerd:
