Naar hoofdinhoud

Heist-op-den-Berg zet drones in om te meten hoeveel parkeerplaatsen er nodig zijn in de stad

Heist-op-den-Berg zet drones in om na te gaan hoeveel parkeerplaatsen er werkelijk nodig zijn in de gemeente. De drones meten welke parkeerplaatsen gebruikt worden en voor hoe lang. Met die gegevens wil de gemeente haar parkeerbeleid aanpassen om efficiënter met de ruimte om te gaan.

Carla Mertens
Gepubliceerd:

In Heist-op-den-Berg vliegen drones vandaag voor de vierde en laatste keer uit om na te gaan hoe en waar er geparkeerd wordt in de gemeente. De drones moeten informatie geven over welke parkeerplaatsen bezet zijn en wanneer. Met die gegevens wil de gemeente meten hoeveel parkeerruimte er werkelijk nodig is- bijvoorbeeld ook op marktdagen wanneer het drukker is - om haar parkeerbeleid aan te passen aan de realiteit en efficiënter met de ruimte om te springen.

"Mensen zeggen soms dat we te weinig parking hebben in Heist-op-den-Berg, maar van studiebureaus horen we dan weer dat hier veel parkeerplaatsen zijn. Daarom gaan we het meten. Cijfers geven de realiteit aan", zegt Katleen Vantyghem, schepen van Lokale Mobiliteit (N-VA) bij RTV.

"Met die cijfers kunnen we dan aan de slag om een nieuw parkeerplan uit te werken, want het huidige is al bijna 10 jaar oud en er zijn heel wat uitdagingen op vlak van mobiliteit", zegt de schepen. Het nieuwe parkeerplan zou tegen maart klaar moeten zijn.

We moeten efficiënt omgaan met de ruimte. Het is belangrijk om te weten hoeveel parkeerplaatsen er écht nodig zijn

Katleen Vantyghem, schepen van Lokale Mobiliteit (N-VA)

"Vroeger gebeurde het tellen door jobstudenten. Die moesten de auto's dan echt fysiek gaan tellen. Het was bovendien ook moeilijk om te weten hoe lang een voertuig ergens stond. Met drones werken is minder arbeidsintensief, je hebt minder mensen nodig, en er sluipen ook minder fouten in", zegt Paul Bouman van Roelofs bij RTV, het bedrijf dat de technologie aanbiedt. Je krijgt niet alleen inzicht in de parkeerdruk maar ook in de parkeerduur.

Wat met de privacy? De drones vliegen op 45 meter hoogte, de contouren van de voertuigen komen in beeld, maar personen, nummerplaten en andere elementen die de identiteit van iets of iemand kunnen onthullen, worden niet getoond. 

Ook Duffel zette eerder al drones in om na te gaan hoeveel parkeerplaatsen er werkelijk gebruikt worden en wanneer.

LUISTER

Regionaal nieuws uit Antwerpen

Radio 2
Gepubliceerd:
3min

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Wat schuilt er achter Go Church? En hoe komt het dat vooral kwetsbare minderjarigen hier slachtoffer van worden? VRT NWS Pano trok op onderzoek.

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"