Nieuwe geluidsschermen langs E40 in Oorbeek veroorzaken meer lawaai dan de oude schermen

In februari vorig jaar kondigde de stad Tienen en het Agentschap Wegen en Verkeer aan, dat ze de versleten geluidsschermen langs de E40 gingen vervangen. De inwoners van Oorbeek hoopten dat er daarmee een einde kwam aan het voortdurende lawaai van de autosnelweg. Maar volgens hen is de hinder nog erger geworden sinds er nieuwe geluidsschermen staan. 

"De nieuwe geluidsschermen zijn wel hoger gebouwd, dat is een goeie zaak", zegt buurtbewoners Roland Dewolfs. "Maar het lawaai is gebleven. Het verkeer is natuurlijk ook toegenomen. We hebben nu ook 's nachts heel veel last en dat was vroeger minder. Het hangt er ook van af waar je in het dorp woont. Mensen die dichter bij de geluidsschermen wonen hebben minder last." En dat heeft te maken met hoe het geluid zich verplaatst. 

De buurt ijvert al sinds 2000 voor een betere leefomgeving en minder lawaai in Oorbeek. Er werd fluisterasfalt gelegd op de autosnelweg, maar dat effect was van korte duur. "We denken ook aan een snelheidsbeperking", zegt Dewolfs. "Maar het is volgens mij niet haalbaar om automobilisten te verplichten om daar 90 km. per uur te rijden."

Op vraag van de buurt gaat het Agentschap Wegen en Verkeer opnieuw metingen uitvoeren om te bekijken wat er kan gedaan worden. En daarbij denken ze aan een heraanleg van de asfaltverharding met een nieuw type asfalt. Het effect van een snelheidsverlaging op de autosnelweg is miniem. Vooral de windrichting en het toenemende verkeer zijn de oorzaak van de lawaaihinder, aldus het Agentschap. Ook in Bertem zijn er gelijkaardige klachten over lawaaihinder nadat er nieuwe geluidsschermen werden gezet.