Gent voert de circulatieplannen in Gentbrugge en Sint-Amandsberg pas over enkele maanden uit en niet in april. De voorbereidende werken om de plannen uit te rollen zijn vorige week al stilgelegd door een rechter. De stad beslist nu om niet in beroep te gaan en de plannen later uit te voeren. “De rust moet nu eerst terugkeren”, zegt schepen Filip Watteeuw (Groen).
Gent stelt circulatieplannen in Gentbrugge en Sint-Amandsberg uit na buurtprotest en rechtszaak
Ward Schouppe
Gepubliceerd:
Gent zal pas (ten vroegste) komende zomer de circulatieplannen doorvoeren in de deelgemeenten Gentbrugge en Sint-Amandsberg. Dat is maanden later dan gepland. Het uitstel komt er na protest en nadat enkele handelaars vorige week naar een rechter zijn gestapt tegen de afsluiting van Gentbruggebrug.
Die brug ging op 10 januari dicht voor bussen en auto's voor voorbereidende werken. De handelaars kregen echter gelijk van de rechter en de oude verkeerssituatie moest al na twee dagen hersteld worden. Schepen van Mobiliteit Filip Watteeuw laat nu weten dat de stad niet in beroep gaat tegen de beslissing om de brug opnieuw open te stellen. De stad wil de uitspraak over het circulatieplan nu verder afwachten en stelt de plannen uit.
We blijven als stad achter de wijkmobiliteitsplannen staan, we beloven wel minder hinder bij de voorbereidingen
Filip Watteeuw (Groen), schepen van Mobiliteit
Eén van de centrale punten in het protest van de omwonenden en handelaars was de afsluiting van de Gentbruggebrug voor drie maanden voor alle auto- of busverkeer. Dat was volgens de stad nodig om het circulatieplan voor te bereiden. Enkele buurtbewoners protesteerden, onder meer omdat het verkeer er soms stroef verloopt door de werken rond de werken aan de Dampoort.
Ook het busverkeer, met de drukke lijnen 3 of 6, moest door de voorbereidende werken heel wat haltes schrappen. Door de uitspraak van de rechter blijft de brug nu helemaal open. Gent belooft in de toekomst, bij de uitrol in de zomer, de hinder meer te beperken en verkeer over de brug mogelijk te houden.
"Dit is een brug te ver"
In de gemeenteraadscommissie maakten oppositiepartijen N-VA, PVDA en Vlaams Belang zich boos om het dossier. Anneleen Van Bossuyt (N-VA) vindt dat de stad te eenzijdig beslissingen heeft doorgevoerd. "De stad belooft eerst dat er geen hinder zal zijn tot april en sluit dan gewoon de brug toch af. Dit is een dieptepunt, u voert koste wat kost uw wil door."
Tom De Meester van PVDA sluit zich daarbij aan. “Dit is letterlijk een brug te ver. Het lijkt wel een symbolisch kantelmoment in uw mobiliteitsbeleid. U heeft te weinig geluisterd naar wat er leeft bij de mensen", zegt De Meester.
"Beter informeren"
Ook vanuit de meerderheid komt kritiek. "Ik merk dat mensen niet goed genoeg geïnformeerd zijn", zegt Joris Vandenbroucke (Vooruit). "Veel buurtbewoners denken dat de brug geknipt wordt en dat er geen verkeer meer door zal kunnen." Ook fractielid Sven Taeldeman sluit zich daarbij aan. "Dat klopt niet, dat moet beter uitgelegd worden."
De andere meerderheidspartijen betreuren vooral de gang van zaken. "Het lijkt wel alsof we onze bruggen met de bevolking hebben opgeblazen", zegt Stijn De Roo (CD&V). "Dit is niet goed voor het vertrouwen in de politiek", stelt raadslid Christophe Peeters (Open VLD). "Het draagvlak voor de plannen is weggesmolten." De meerderheid benadrukt wel dat ze zich achter het principe van de circulatieplannen blijft scharen.
