De Limburgers namen vorig jaar iets vaker de auto om naar hun werk te gaan, en legden gemiddeld ook een grotere afstand af. Dat blijkt uit een onderzoek van hr-dienstverlener Acerta. De jaarlijkse mobiliteitsbarometer van Acerta brengt de mobiliteitsgewoontes van 330.000 werknemers in kaart.
Limburgers bereid meer kilometers af te leggen om op het werk te geraken op voorwaarde dat ze ook kunnen thuiswerken
Limburgers deden het afgelopen jaar meer kilometers om zich te verplaatsen naar het werk. Dat blijkt uit de mobiliteitsbarometer van Acerta. "Limburgers rijden nu gemiddeld 24,4 in plaats van 23 kilometer om op het werk te geraken", vertelt mobiliteitsexperte Charlotte Thijs. "Mogelijk is dat een gevolg van telewerk. Als de werknemer iedere week 1 of 2 dagen thuis kan werken, heeft hij er blijkbaar minder een probleem mee om langere afstanden af te leggen tussen woning en werk."
Ook combinatie van vervoersmiddelen speelt mee
De werknemer heeft ook steeds meer mogelijkheden om vervoersmiddelen te combineren. "De elektrische step en fiets zijn populairder geworden", zegt Thijs. "Daardoor kunnen werknemers grotere afstanden met bijvoorbeeld de fiets overbruggen. Limburgers wisselen tegenwoordig ook vaker af, tussen de wagen en de elektrische fiets, of de wagen en het openbaar vervoer."
Uit het onderzoek van Acerta blijkt ook nog dat de Belg voor het eerst in vijf jaar iets minder zijn wagen gebruikt om naar het werk te pendelen. Het openbaar vervoer is weer even populair om naar het werk te gaan als voor corona en het aantal bedrijfswagens bereikt een nieuw record. Van de bedrijfswagens is 10 procent intussen een hybride wagen.
Regionaal nieuws uit Limburg


