De herstelling van het viaduct van de E314 in Maasmechelen gaat een nieuwe fase in. Om dat mogelijk te maken moet het verkeer anders geleid worden. En die omzetting gebeurt komende nacht.
Een jaar geleden is gestart met de renovatie van het viaduct van de E314 in Boorsem-Maasmechelen. Oorspronkelijk werd gedacht dat de hele renovatie ongeveer een jaar zou duren. Maar al vrij snel bleek dat er meer betonherstellingen nodig waren, en dat de werkzaamheden dus veel langer zouden duren. De werkzaamheden zullen nog zeker tot de zomer duren.
Nachtelijke kantwissel
Er start nu een nieuwe fase van de werken, en daardoor zal het verkeer vanaf morgen over de vernieuwde kant van het viaduct geleid worden. Die omzetting was twee weken geleden al gepland, maar kon toen vanwege de regen niet doorgaan. Maar het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) laat nu weten dat de omzetting komende nacht gebeurt.
Verkeer op de trage of rechterrijstrook richting Lummen blijft op de brughelft rijden waar gewerkt wordt. Verkeer op de andere drie rijstroken rijdt over het vernieuwde viaduct. De versmalde rijstroken, de snelheidsbeperking van 70 kilometer per uur en de tonnagebeperking op de linkerrijstrook blijven gelden.
Geluidsreducerend asfalt
De E314 krijgt ook een nieuwe asfaltlaag van aan het viaduct tot aan het ecoduct Kikbeek. AWV gebruikt een type asfalt met geluidsarme toplagen. Die werken worden uitgevoerd tijdens drie weekends in april en mei, telkens van vrijdagavond tot maandagochtend. Dan wordt de snelweg richting Lummen afgesloten, en ook afrit 33 Maasmechelen vanuit Nederland. In de andere richting is in april vorig jaar geluidsarm asfalt gelegd.
Regionaal nieuws uit Limburg


