In centrum van Brakel geldt vanaf nu overal zone 30. In een groot deel van het centrum mocht je al maximum 30 kilometer per uur rijden, maar nu is dat ook op de verbindingswegen het geval. "We willen Brakel veiliger maken voor trappers en stappers", zegt schepen Sabine Hoeckman.
Vanaf nu zone 30 in heel centrum Brakel: "Veiliger voor trappers en stappers"
Soetkin Desloovere
Gepubliceerd:
Tot voor kort waren in het centrum van Nederbrakel, de kern van Brakel, drie snelheidszones van kracht: zone 20, zone 30 en zone 50. Die laatste zone wordt nu geschrapt en vervangen door zone 30.
Verbindingswegen
"In totaal is de zone 30 met drie kilometer uitgebreid", zegt schepen van Mobiliteit Sabine Hoeckman (Open Vld). "Het gaat dan vooral over de verbindingswegen. Als je het centrum binnenrijdt komende van de gewestwegen krijg je nu een homogeen beeld van 30 kilometer per uur."
"Risico op zware verwondingen 3x groter bij aanrijding aan 50 km/u"
"Onze visie is om een veiliger Brakel te maken. Dat betekent de snelheid minderen voor de veiligheid van de trappers en stappers. Studies tonen aan dat het risico op zware verwondingen drie keer zo groot is bij een aanrijding aan 50 km/u dan aan 30 km/u. Bij 50 km/u loop je ook zes keer meer risico om te overlijden dan bij 30 km/u. Een tragere snelheid zorgt ook voor een breder gezichtsveld en je remafstand is beperkter, zodat je sneller tot stilstand komt bij een ongeval."
Toen de plannen werden aangekondigd, kwam er kritiek op. Inwoners vreesden dat ze hierdoor te laat op hun werk zouden komen, maar dat vindt de schepen onzin. "Iemand van de weg maaien om tijdig op je werk te zijn, kan niet de bedoeling zijn", besluit Hoeckman.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd:
