Spoorlijn tussen Weert en Hamont-Achel: “Iedereen wil het maar hoe gaan we het betalen?”

Burgemeester Theo Schuurmans van Hamont-Achel is al lang een pleitbezorger van een werkende spoorverbinding tussen zijn gemeente en Weert. “Het spoor ligt er al, er moet alleen nog elektrische bovenleiding worden aangelegd op een stuk van 8 kilometer. De trein uit Antwerpen stopt nu bij ons maar zou perfect tot Weert kunnen doorrijden.”

Als de trein uit Antwerpen in Weert kan raken, dan zou dat een gigantische verbetering zijn voor de hele regio, zegt pleitbezorger Schuurmans: “Weert is als knooppunt groter dan het station van Hasselt. Belgen zouden makkelijk de aansluiting kunnen maken naar heel wat bestemmingen in Nederland, maar net zo goed kan het Nederlanders tot bij ons of tot in Antwerpen brengen.”

De lijn naar Weert doortrekken, het is al heel erg lang een spoorsprookje waar veel over gepraat wordt. Maar concrete stappen zijn er nog niet gezet. Hoe komt het dat het zo moeilijk is om de lijn die iedereen zogezegd wil ook echt te realiseren? Volgens Schuurmans ligt dat aan een foute inschatting van de kosten aan Nederlandse zijde. “Het gaat altijd om centen. Een eerdere studie is veel te pessimistisch over alle kosten. Ik vind het dus heel goed dat de Nederlandse staatssecretaris van infrastructuur Viviane Heijnen nu samen met alle stakeholders in Weert komt kijken wat het potentieel is. Ze is zelf van de grensregio afkomstig, ze kent het belang van verbindingen. Maar voor concrete stappen wil ze toch echt wachten op resultaten van die nieuwe studie. Die zouden er in april moeten zijn.”