Het Agentschap Wegen en Verkeer verwijdert het groen langs de N44 en E40 in Aalter voor de verkeersveiligheid."Het houthakbeheer is noodzakelijk”, zegt schepen Patrick Hoste (CD&V). “Naarmate bomen en struiken hoger en ouder worden, kunnen ze omwaaien. Daardoor nemen de risico’s voor de verkeersveiligheid toe."
Wegen en verkeer verwijdert groen langs N44 en E40 in Aalter voor verkeersveiligheid
Annelies Houtman
Gepubliceerd:
De bomen en struiken langs de N44 en E40 zijn te hoog en te oud aan het worden om ze te laten staan. Daarom is het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) begonnen met ze te verwijderen. “Dat is noodzakelijk”, zegt schepen Patrick Hoste (CD&V). “Naarmate bomen en struiken hoger en ouder worden, nemen de risico’s voor de verkeersveiligheid toe. Hoge bomen vangen veel wind, kunnen omwaaien of afbreken en op de weg vallen."
Die veiligheidsrisico’s wil de wegbeheerder inperken door aan houthakbeheer te doen. Daarbij worden bomen afgezaagd op tien tot twintig centimeter boven de grond. In de volgende seizoenen schieten ze opnieuw uit. Door het inkorten van de beplanting krijg je een betere zichtbaarheid, en is de kans op afbrekende takken of omwaaiende bomen kleiner.
Dat de bomen en struiken drastisch gesnoeid worden, veroorzaakt geen geluidsoverlast, volgens schepen Hoste. "Beplanting heeft slechts een beperkt effect op geluidsdemping, en houdt enkel geluid tegen als het gaat om een zeer dichte beplanting van tientallen meters breed.”
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd:
