Onderzoek naar stress bij beroepschauffeurs om job aantrekkelijker te maken voorgesteld in Zwijndrecht

Er is een groot tekort aan professionele chauffeurs in Europa. Veel mensen, ook jongeren en vrouwen, kiezen niet voor de job omdat die vaak stresserend en vermoeiend is. Daarom gaan onder meer de UAntwerpen, de UHasselt, de KU Leuven en het innovatieplatform voor de logistieke sector VIL het stressniveau bij beroepschauffeurs onderzoeken. 

"Wij willen met ons onderzoek interventies ontwikkelen om de negatieve impact op hun gezondheid te verbeteren", vertelt An Neven van de UHasselt. "Zo krijgen de chauffeurs onder meer een compact elektronisch apparaat aan de pols dat hun stressniveau kan meten. De chauffeurs krijgen dan een signaal en na de rit geven we feedback en advies om chronische stress te verminderen. Dat kunnen ademhalingsoefeningen zijn bijvoorbeeld. Het is aan de hand van de metingen dat we oplossingen willen uitwerken op lange termijn." 

Ook het transportbedrijf waar de chauffeurs voor werken, krijgt de resultaten. "Zo weten ze bij de dispatching ook wanneer er stressmomenten opduiken om eventueel de planning van het bedrijf aan te passen", zegt Neven. "We willen ook kijken hoe de vrachtwagencabine beter kan worden aangepast aan de werkomstandigheden. Ik denk dan onder meer aan temperatuur, vochtigheid en luchtkwaliteit. Dat gaan we ook meten. Daarnaast willen we ook richtlijnen uitwerken voor de andere bestuurders want er moet meer wederzijds respect zijn in het verkeer."

"Er is inderdaad veel gebrek aan respect op de weg, zowel van vrachtwagenchauffeurs naar automobilisten als omgekeerd. Dat maakt de job er niet makkelijker op", zegt chauffeur Joeri van Laecken. "Het welzijn in ons hoofd en rust vanbinnen is heel belangrijk." Zijn collega Stephanie Stoops doet ook mee aan het onderzoek. "Ik vind het interessant omdat ik zelf een stressvol iemand ben. Ik hoop dat er met dit onderzoek middeltjes komen die me leren om minder snel te stressen in het verkeer."

"We hopen met deze studie dat de job van beroepschauffeur aantrekkelijker wordt", zegt Felien Van Oost van Van Moer Logistics. "De werkomstandigheden zijn allesbehalve gunstig momenteel. De files op de weg en de tijdsdruk waarmee chauffeurs te maken hebben, zorgen voor veel stress. Natuurlijk moet de vrachtwagen ook comfortabel zijn. Wij zijn een familiebedrijf en weten als geen ander wat de noden zijn van de chauffeurs."

Voor het onderzoek, dat 3 jaar duurt, worden 160 beroepschauffeurs gezocht.