Op de Rijksweg (N36) tussen de N50 in Kuurne en de Hulstemolenstraat in Lendelede komt een groene middenberm. Bestuurders rijden op dat punt vaak te snel en doen er gevaarlijke inhaalmanoeuvres. Door de middenberm zullen bestuurders niet meer kunnen inhalen.
Op het stuk tussen de N50 in Kuurne en de Hulstemolenstraat in Lendelede gebeurden sinds 2015 vier dodelijke ongevallen met zes slachtoffers. Zo stierf op Oudejaarsnacht in 2015 een Waregems koppel na een frontale botsing met een tegenligger. Twee jaar later kwamen twee personen om door een fout ingeschat inhaalmanoeuvre.
Met de komst van een middenberm wil de gemeente zware ongevallen vermijden. "Heel wat bestuurders rijden boven de toegelaten snelheid en voeren gevaarlijke inhaalmanoeuvres uit", vertelt Carine Dewaele (CD&V), burgemeester van Lendelede.
Versmalde rijbaan
Op dit moment heeft de baan drie rijvakken. Door de komst van de middenberm zal er één rijvak verdwijnen zodat bestuurders elkaar niet meer kunnen inhalen. "Bestuurders zullen daardoor ook automatisch hun snelheid moeten aanpassen aan de 70 km/u die er nu geldt. De dodelijke ongevallen waren telkens bij inhaalmanoeuvres, dat zal nu niet meer mogelijk zijn", zegt Dewaele.
Ontharding
Naast een nieuwe middenberm zal de N36 ook onthard worden over een afstand van 1,3 km. "Een strook van zo’n drie meter breed wordt over de hele afstand heraangelegd met een groenberm", voegt Eline Vandecaetsbeek van de afdeling Wegen en Verkeer toe.
"Die ontharding heeft ook een positief effect op de waterhuishouding. Het hemelwater dat op de groenberm valt, moet niet afgevoerd worden en infiltreert ter plaatse", voegt Vandecaetsbeek toe.
Regionaal nieuws uit West-Vlaanderen


