Diest lanceert actieplan voor toekomst van trage wegen: "We hebben er meer dan 500"

"Er zijn een massa trage wegen in Diest: we hebben er meer dan 500 geteld. Die krijgen nu allemaal een nummer en van die typische gele bordjes. Op die manier gaan ze meer opvallen waardoor mensen ze ook veel sneller gaan kunnen gebruiken", vertelt schepen van Trage wegen Monique De Dobbeleer (DDS Diest).

De stad liet niet alleen onderzoeken waar er precies trage wegen liggen, maar ook hoe ze erbij liggen. De begaanbare wegen worden verder onderhouden of indien nodig toegankelijk gemaakt. "Soms ligt een trage weg ook niet ideaal en dan kunnen we die laten verleggen. In sommige gevallen gaan we bepaalde wegen ook moeten laten schrappen omdat ze volgens de Atlas der Buurtwegen (een document uit de jaren 1840 waarin alle openbare wegen van toen opgelijst staan) bijvoorbeeld dwars door een woning lopen.

Voetwegenactivist Marc Van Damme uit Holsbeek voert al jaren strijd voor een beter gebruik van de trage wegen in Vlaanderen. Vaak trekt hij naar de rechtbank om zijn gelijk te halen. Zo kreeg hij in het verleden al grote schadevergoedingen van de gemeenten Glabbeek en Aarschot. "Hij heeft ons project vanaf de zijlijn mee opgevolgd en is heel tevreden over de manier waarop we dit aanpakken", aldus De Dobbeleer. Voorlopig richtte de activist zijn pijlen nooit op Diest en volgens de schepen is het plan niet uitgerold om eventuele schadevergoedingen te vermijden. "Neen, we vinden dat gewoon zelf heel belangrijk. Die wegen zijn een veilige manier voor veel voetgangers en fietsers om zich te verplaatsen doorheen de stad. Ik ben blij dat we daar de komende jaren verder werk van kunnen maken", besluit de schepen.