In Kapelle-op-den-Bos, Londerzeel, Meise komen vanaf 1 december extra mobiele flitscontroles en negen trajectcontroles. Zo willen de gemeentes het aantal verkeersongevallen doen dalen. "We willen het aantal ongevallen naar beneden halen en de verkeersleefbaarheid sterk verhogen", zegt de burgemeester van Londerzeel Conny Moons (LWD).
Vanaf 1 december 2022 geldt het GAS 5-reglement in de drie gemeenten. Zo kunnen de gemeentes GAS-boetes opleggen voor beperkte snelheidsovertredingen in zones 30 en 50.
De gemeentes maken extra middelen vrij voor de mobiele flitscontroles. "Er zijn twee extra mensen aangeworven om alles te kunnen opvolgen", zegt Moons.
Trajectcontroles
In 2023 komen er bovendien negen trajectcontroles, ongeveer drie in elke gemeente. Dat moet volgens Moons een groot effect hebben. “We weten uit cijfers van andere gemeentes dat binnen de drie maanden na de start van trajectcontroles het aantal overtredingen daalt met 80 procent. Ook het aantal ongevallen daalt met 50 procent. Dat is ons streefdoel.”
Voor Kapelle-op-den-Bos komen er trajectcontroles in de Hogerheistraat, Londerzeelseweg en de Molenstraat. In Londerzeel gaat het om de Heerbaan, Zwaluwstraat en Stuikberg. In Meise zijn er trajectcontroles op Merchtemsesteenweg vanaf de Driesstraat tot de Smisstraat, in de Hoogstraat en in de Merchtemsesteenweg vanaf de Smisstraat tot de Stationsstraat.
“Het zijn straten waarvan we weten dat gewone flitscontroles geen verschil maken. Trajectcontroles moeten een beter effect hebben, gezien het om permanente controles gaat”, besluit Moons.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant


